适用范围:
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场
重型货架报价
适用范围:
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次期间，叉车得到发展。从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着经济的发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。市场上可供选择的叉车众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。
海斯特历史
海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声'hoist'er'。
之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第i一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。
1935年海斯特制造出了第i一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。
在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。3、i高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时i得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着业务的不断发展，到现在，海斯特在已拥有14个生产厂，叉车市场占有率达到12%。
海斯特，坚固的叉车
海斯特叉车是领i先的叉车设计者与制造者，是的著i名叉车之一。从i大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有的叉车产品线。
海斯特在
海斯特非常关注在的业务发展，很早就伴随海外用户工厂的物流搬运需求来到，并在香港设立公司开始为用户提供服务。平衡重叉车：①动力装置:供叉车作动力装置的有内燃机和蓄电池－电动机两种。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为用户提供更便捷全i面的本地响应服务。
海斯特不断适应用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固的海斯特叉车已成为用户信任的叉车，并荣获“2012受i欢迎叉车供应商”称号。
叉车的特点：
1货叉取物，有起升能力，场（厂）内机动车辆，特种设备
2用于装卸、极短距离搬运、操作频繁、
3体积小、结构紧凑、轴距小、自重大。
4前轮驱动、车速低、倒档数量多
5后轮转向、机动灵活、转弯半径小
6刚性悬挂、离地间隙小、车轮小、无越野能力7载荷位于支撑平面之外、有稳定性问题
前移式叉车
具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。叉车的配气机构：气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。当门架前伸至i前端时，载荷落在支点的外侧，此时相当于平衡重式叉车；当门架完全收回后，载荷落在支点内侧，此时相当于电动堆垛车。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，i大限度节省作业空间，大大提高仓库空间的利用率。
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