该两种电梯井道均可以载重320KG，也是目前国内外小的电梯井道，而且符合有关载人电梯小320KG的要求。
该两种电梯均为无机房设计，适用性广，土建要求简单。产品为VVVF控制，功能与所有VVVF电梯功能相同，为个性化建筑提供合适的电梯。
电梯井口防护门门面规划长处：小孔钢板网或电焊网片与钢板组合构成。一方面能够避免等待人员伸手开门，便于调
电梯井施工方案
该两种电梯井道均可以载重320KG，也是目前国内外小的电梯井道，而且符合有关载人电梯小320KG的要求。
该两种电梯均为无机房设计，适用性广，土建要求简单。产品为VVVF控制，功能与所有VVVF电梯功能相同，为个性化建筑提供合适的电梯。
电梯井口防护门门面规划长处：小孔钢板网或电焊网片与钢板组合构成。一方面能够避免等待人员伸手开门，便于调查和沟通交流楼内状况。高强冷轧钢板一起也是小型汽车遍及选用的资料，能够抗击300kg以上的冲击力。而且喷涂警示语和挡脚警示线，对工地文明施工形象明显提高。
3、开门方向
对旁开门有开门方向的问题，目前的原则大部以人站在电梯外向轿厢内看的方向确定。因开门方向确定了电梯的井道布置，方向错全错。所以在有旁开门的电梯需注意开门方向，尤其是开门方向确定的原则。
五、电梯井道中作业有哪些要求？
（1）作业人员进入井道。工具应放入工具袋内，大的工具应用保险绳扎牢，妥善放置。
深度方向间隙尺寸为对重所需要的尺寸，厅站和轿厢的间隙30毫米以及厅站地坎同前壁的尺寸这三部分之和。因此，两扇中分式门比两扇旁开式门的井道深度要小。
井道壁同轿厢或对重的间隙小取为100毫米，如果小于100毫米，将加大给混凝土打毛刺的工作。
当在一个井道中设置有两台以上的电梯时，为了在两台轿厢之间装设导轨，需要有中间梁。中间梁为普通的I形钢200X100毫米，或槽钢200X90毫米，埋设在井道的前壁同后壁中。
电梯井道内需要设有缓冲器、井道照明、各类开关、限速器张紧装置和随行电缆等。（1）缓冲器通常设置在井道底坑的地面上，也有设置在轿厢、对重底部的。
（2）在井道内应设置照明，以方便维修人员工作。
（3）为了进行机房与轿厢信号的传输，还应设置随行电缆来实现轿厢与机房的通信。
林州市鸿通钢结构有限公司拥有优良的加工和制造设备，是一家在河南颇具实力的钢结构制造企业。
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