钢桁架在车间制作，根据需要将52米跨度钢桁架分为三段，段与段之间连接采用高强度螺拴连接，若由于放样差锗，将导致拼装困难，甚至拼装后因孔位不对无法安装。钢桁架的放样工作非常重要，有必要对钢桁架放样进行质量控制。
首先对钢桁架支座顶埋件的标高、姗栓之间距离进行实地详细复该.根据现场复核结果对每一棍钢桁架长度进行适当调整。其次对钢桁架每一号杆件进行放样。对具体的放样尺寸进行复核
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钢桁架在车间制作，根据需要将52米跨度钢桁架分为三段，段与段之间连接采用高强度螺拴连接，若由于放样差锗，将导致拼装困难，甚至拼装后因孔位不对无法安装。钢桁架的放样工作非常重要，有必要对钢桁架放样进行质量控制。
首先对钢桁架支座顶埋件的标高、姗栓之间距离进行实地详细复该.根据现场复核结果对每一棍钢桁架长度进行适当调整。其次对钢桁架每一号杆件进行放样。对具体的放样尺寸进行复核.复核无误后才允许车间切料加工。第三对钢桁架预拼装实物全样进行控制。
考虑到每拐钢桁架在自重作用下会发生挠度变形，在拼装时要考虑起拱，至于起拱值多少本设什无具体要求，钢结构工程施工质盆验收规范中也未具体规定。
影响起拱值的因素很多，理论计算有一定困难，咨询了许多俐结构，并参考了以往的施工经验，决定起拱千分之二，即104mm，我司按服起拱104mm进行实物放样。安装后对钢桁架挠度进行实浏.未发现下垂现象，脸证了预起拱104mm的正确性。
钢结构桁架梁的设计和制作工艺流程复杂，其中涉及到许多技术难点。具体而言，钢结构桁架梁制作工艺难点包括：
(1)上下两种弦杆之间的弯度很难被控侧。只有严格控制弦杆的有曲程度，才能保证整个结构的形状符合要求。
(2)钢结构桁架梁各部位的支柱并不完全对称，因此，出现回弧形状时，每个圆弧结构的过渡端点也不相同。同时，节点腹板有着不同的规格，数傲较多，这就需要我们采取技术措施，来确保同种类的节点腹板可以实现互换。过渡的端点在和支扫少寸接时.筋要保持平德，防止折线的出现，这样才能实现钢结构桁架梁的整体英观。
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