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空气压缩机(air compressor)是气源装置的核心,其将电机的机械能转换成气体压力能,是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气,出来的是一定密度的压缩空气,再送到储气罐内,形成高于10公斤以上压力的高压空气,供车上执行机构做功。空压机在车上主要应用有:刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使

空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源，与其它能源比，它具有容易输送，使用方便，且压缩空气主要来自地面大气，取之容易，用之不尽。工作原理：在压缩机的机体内有一对等直径相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通时，压缩空气便从排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过压力阀、后冷却器和疏水阀而排出机外，与此同时在阴阳转子入口也持续形成负压，这样在大气压作用下，外界空气连续送到阴阳转子的入口进行做功。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷却后再回到主机工作腔而循环使用。

压缩空气干燥机是利用吸附剂在常温下对空气中水蒸气有较大吸附量

压缩空气干燥机 压缩空气干燥机是利用吸附剂在常温下对空气中水蒸气有较大吸附量的特点制成的压缩空气干燥设备。特点是经吸附式干燥机处理后的压缩空气更低，含水量更少，但耗能更多 工作原理 由空压机经除油过滤器来的高温高湿压缩空气，首先在换热器中与已干燥过的低温压缩空气进行热交换，降低温度；然后进入蒸发器被进一步降温至2℃左右，在此压力下大部分汽态水份被凝结排出，此后含湿量很低的压缩空气进入吸附筒内被进一步干燥除湿、降低；后低温干燥的压缩空气进入换热器，在冷却入口的高温高湿压缩空气的同时也提高了自身温度，以防止压缩空气在输送管路中结露；且升温后的压缩空气一小部分用作吸附剂再生，提高再生效率，降低能耗。

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