今天为大家介绍安装液压缸的密封圈应该注意的事项。首先安装前，应检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。孔用组合密封圈由O形圈和环组成。由于O形圈弹性较大，安装比较容易；而环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油
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今天为大家介绍安装液压缸的密封圈应该注意的事项。首先安装前，应检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。孔用组合密封圈由O形圈和环组成。由于O形圈弹性较大，安装比较容易；而环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。例如柱塞式液压简称柱塞缸（代号ZG），上升靠液压力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸。
采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的性，同时避免了因磨削引起的伤痛。目前许多大，中型机器都接纳液压传动细碎，然而需要注意，液压技术手段也具备漏油，油温更改影响运转速度的管束、噪声等毛病。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
液压油缸的选用，通常是依据产品的内径、行程、使用压力以及安装形式来进行选择。其实除了这些外还有以下几点要注意的，首先液压油缸负载后作动速度达到某一标准以上时，务必要选用带有缓冲装置的油缸。或者是达到更高速度时必须在液压缸外，应加装减速阀。首先安装前，应检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。
对于液压系统而言，液压油缸好比心脏，如果心脏出现问题很难修补，因而对其的维护就需要保持谨慎细致。首先在保养期间要注意做好防锈。这是因为活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。但实际上液压油管和液控阀中还会有许多惨了的液压油，导致设备在使用的过程中新旧液压油混合使用会加快新油变质的速度。
(1)油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小
(2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
(3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，所产生溢流损失而发热，导致温升。
(4)系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
(5)元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
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