（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；（根据现场环境不确定）
（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
（3）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
（4）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（5）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
（6）轻便：吸音板系列产品具
高速声屏障
（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；（根据现场环境不确定）
（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
（3）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
（4）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（5）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
（6）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
（7）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
（8）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
隔音墙预制隔扇：首先根据设计图纸结合现场实际测量的尺寸，确定活动隔墙的净尺寸。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。再根据轨道的安装方式、活动隔墙的净尺寸和设计分格要求，计算确定活动隔墙每一块隔扇的尺寸，后绘制出大样图委托加工。由于活动隔墙是活动的墙体，要求每块隔扇都应像装饰门一样美观、精细，应在厂家进行预制加工，通过加工制作和试拼装来保证产品的质量。
具体可以前期规划安装的方法。3、脆化温度：PC耐力板脆化温度为-40℃，低连续使用温度为-30℃，是一般塑胶不可比的。以浅桩连续梁的安装高速隔音墙的方法为例子，因为这种安装方法在目前来说是比较常见的公路地段隔音墙的安装方法。前期需要准备好混凝土，用混凝土进行灌桩以及连续梁，相互配合安装，再用混凝土灌注的时候要注意的是桩子的长度小于四米的长度。
公路上安装高速隔音墙尤为常见，因为高速隔音墙的大小以及构造上存在一些差别，所以高速隔音墙的安装根据实际路段的具体构造以及地段差异来进行设置。2公路声屏障支撑结构和连接系统的结构强度、刚度、稳定性应满足G009和G017的规定。常见的公路地段构造形式隔音墙的安装方法存在不同，可以分为浅桩连续梁安装式，打入桩式，框架式等类型。
（1）在生活当中，
（5）是不是也有过被噪音吵闹的心烦意乱无法安睡的情况呢，
（8）是不是也会被噪音折磨的无可奈何呢，
（3）的确在目前的这个时代当中，噪音是产生的高发期，
（3）而且在城市生活当中，噪音的产生是无时无刻的，
（8）随着交通工具的便利化发展，
（3）汽车的普及还有各种交通方式的使用都让噪音在不断地产生，
（3）所以桥梁段声屏障就出现了，
（3）这是声屏障产品当中的一种，
（9）也是一种非常有效的隔音设施。
声屏障PC板的抗化学性
聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好，但对强酸碱、类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差，极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关，故使用前应特别注意。
声屏障PC板的重量轻
在相同厚度及面积下，PC耐力板重量仅为玻璃的一半，因此可大量节省搬运及声屏障施工的难度。
声屏障PC板的隔音性能
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