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变色问题
1.热熔过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解决办法是应严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。
2.产品本身质量不合格，很可能是涂料变质。批量产品施工前应在检测部门进行检测，合格后方可施工使用
夜间反光效果不佳问题
1．施工中，如果风
交通道路标线
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
变色问题
1.热熔过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解决办法是应严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。
2.产品本身质量不合格，很可能是涂料变质。批量产品施工前应在检测部门进行检测，合格后方可施工使用
夜间反光效果不佳问题
1．施工中，如果风较大玻璃珠被吹散；撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作，掌握好施工前进速度。
2.预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产量不合格。在施工中应使用合格产品。
3.在施工中，路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。
道路标线涂料起着将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人的作用，特别是对驾驶员尤其重要。道路标线涂料按标线的用途分为：反光标线、非反光标线、防滑标线、雨夜标线、和突起振动标线等等。
热熔型道路标线涂料：这种涂料目前在我国是使用广泛的一种，因为它在干燥速度、涂膜厚度、及使用寿命、反光持续性上都好，所以在很多公路上都是使用这种涂料。
加热溶剂型道路标线涂料：这种在国外的公路上普遍使用，因为其固体含量高、干燥快、反光效果好等综合性能都比较好。
热熔雨夜反光标线涂料：在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故。
常温溶剂型道路标线涂料：传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。
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