如何正确保养铅酸动力蓄电池
目前,铅酸动力蓄电池是工业用电动车的主力电池。大部分铅酸蓄电池还是传统的富液型产品,需要加水维护。而阀控铅酸蓄电池则不需要加水。薄板纯铅(TPPL)铅酸蓄电池就属于其中的吸液式玻璃纤维棉型产品,对与充电相关的维护需求较低。这种密封式蓄电池又下分为胶体型和吸液式玻璃纤维棉型(AGM) 两种。薄板纯铅(TPPL) 铅酸蓄电池就属于其中的吸液
户外搬运车促销
如何正确保养铅酸动力蓄电池
目前,铅酸动力蓄电池是工业用电动车的主力电池。大部分铅酸蓄电池还是传统的富液型产品,需要加水维护。而阀控铅酸蓄电池则不需要加水。薄板纯铅(TPPL)铅酸蓄电池就属于其中的吸液式玻璃纤维棉型产品,对与充电相关的维护需求较低。这种密封式蓄电池又下分为胶体型和吸液式玻璃纤维棉型(AGM) 两种。薄板纯铅(TPPL) 铅酸蓄电池就属于其中的吸液式玻璃纤维棉型产品,对与充电相关的维护需求较低。
1.阅读产品说明书
蓄电池随机说明书里除了基本维护建议等内容外,还提供了详细的产品信息和操作要点。违规的操作可能会使保修失效。若有不确定之处或是疑问,可寻求蓄电池人员的指导。
2.避免加水过度或不足
富液蓄电池中的极板电极悬置于酸液之中,而酸液液位会逐渐下降,因而需及时补水。但要注意的是,蓄电池个循环期间无需补水。
若液位过低,极板会因为接触空气而受到不可逆的损坏,从而造成容量降低,使用寿命缩短,同时,还可能造成蓄电池过热。
若加水过多,下次充电时可能会由于电解液膨胀,出现漏酸现象。酸液损耗会缩短运行时间,还会造成过热现象。这种情况是造成蓄电池性能差、损坏或提前失效的一大原因。
加水时,需用去离子水或蒸馏水添加到液位标记处。加水需在充电后马上进行,或是在充电结束前20分钟进行,此时已过溢酸危险阶段。严禁在充电开始前加水。但若极板表面已从酸液中露出,可在充电前适量补充一些水,使极板浸于酸液中。电池外观干燥、清洁,接线端与接线柱有绝缘盖盖住,每两个电池单体的连接应接触良好无松动。若想节省时间,可考虑选订自动加水系统。但若您用的是阀控铅酸(VRLA)蓄电池,无需加水,也不必为漏酸操心。
台铭威特研发销售各类电动搬运车,由于型号太多,恕不一一呈现,如需咨询各类型号搬运车,欢迎您拨打电话联系我们,我们将竭诚为您服务。
如何辨别叉车零部件的损伤程度

叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢若要充分发挥的薄板纯铅蓄电池(TPPL)的优势,例如艾诺斯设计的NexSys蓄电池,您的充电机也需要具备快充功能。1、对...叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢
1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。
2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。
3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。
4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。
5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。
6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。
叉车的历史
物料搬运机械主要是在企业 ( 包括码头、料场、矿山和商业货仓等 ) 内部进行物料装卸、运输、升降、堆垛和储存的机械设备。一般包括起重机械、输送机、装卸机械、搬运车辆和仓储设备等;同年,日本丰田叉车公司在昆山成立丰田工业(昆山)有限公司。习惯上不包括汽车、铁路车辆、飞机和船舶等运输工具,以及输送气体和液体的管道。
企业名片
|
北京台铭威特机械设备有限公司
吴曙光(True) / |
联系地址:中国· 北京市· 北京市·北京市朝阳区百子湾路29、31号18幢1层127室(邮编:100020)
联系电话:010-65574866 手机:18001287299
联系传真:010-87825606
电子邮箱:356174061@qq.com 联系QQ:356174061
|