高速轻载减速器的设计
减速器在高速轻载情况下的功率损失主要是空载损失，可采取下列措施以减少损失改善轴承支承条件：
（1）选用小直径系列的轻型轴承，而且轴承采用稀油润滑；
（2）尽量减少齿轮齿宽和节圆直径，以降低节线速度；
（3）采用粘度较小的润滑油，以减少搅油损失；
（4）在保证润滑充分的条件下，减少齿轮箱的供油
铁路减速机代理
高速轻载减速器的设计
减速器在高速轻载情况下的功率损失主要是空载损失，可采取下列措施以减少损失改善轴承支承条件：
（1）选用小直径系列的轻型轴承，而且轴承采用稀油润滑；
（2）尽量减少齿轮齿宽和节圆直径，以降低节线速度；
（3）采用粘度较小的润滑油，以减少搅油损失；
（4）在保证润滑充分的条件下，减少齿轮箱的供油量，以减少润滑油加速的功率损失。
湖北赛尼尔机械制造有限公司主要减速机产品有：SNRK系列螺旋锥齿轮减速电机，SNRS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机，SNRF系列平行轴斜齿轮减速电机，SNRR系列斜齿轮减速电机；QS/QSC系列三合一减速机，H、B系列大功率硬齿面减速机，P系列行星齿轮减速机，JC系列机车减速机，T系列螺旋锥齿轮转向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齿面减速机，以及其他各种非标传动装置的设计制造。可根据润滑油或者轴封的具体情况，使用如下类型的内部防腐蚀剂：（1）用齿轮油进行内部保护配备飞溅润滑系统的减速机和接触式轴封可以注入正确的工作油，添加到呼吸阀的下方。
减速机轴承发响的原因，你知道多少？
油脂有杂质；
润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；
轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
减速机在自动生产线的作用
提升驱动系统的终扭矩，很多时候，我们选择一个伺服电机，主要考虑的参数就是扭矩和功率，扭矩的大小直接决定了伺服电机的使用范围，也决定你的设计是否成功，但是很多时候，无论从结构上还是成本上我们都不足以去支撑选择一个单纯用伺服电机驱动就能满足我们的现实情况对扭矩的需求。行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。也就是说结构和成本要求我们选个小的伺服电机，但是这个伺服电机的扭矩太小了，满足不了现实应用，那怎么办？
这时候就需要用到减速机，而且恰好上面我们也提到了，为了充分的榨取伺服电机的能效，我们需要利用减速机来提高伺服电机的使用转速，这真是天作之合了，没有比这更的事情了，例如上我们我们举的那个例子，如果减速比为1:7的话，那伺服电机的扭矩就会被放大7倍，那我们在选择伺服电机的时候，就可以选择一个比时间需要扭矩小很多的电机，不但极大限度的节约了成本，也改善了设计上的结构处理。行星减速机的结构原理1)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。
减速机各部件的检查及检修质量标准
（一）齿轮及壳体
1、齿轮牙齿磨损其厚度达30％时必须更换。
2、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象，必须更换。
3、上盖与壳体法兰结合面应光滑，保证安装后的严密，用涂红油检查每100毫米。
（二） 滚动轴承
1、滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。
2、滚珠或滚柱的表面上，带有无法消除的缺陷时，如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象等应更换。
（作者： 来源：）
