防冻液用了6年要不要换一般来讲，冷却系统的金属部件是在弱碱性的情况下，受到的保护比较好。所以说，车用防冻液pH值一般是控制在7.0到11.0之间的。我们刚才提到的乙二醇，分解产生的酸性物质就会影响pH值了，就要靠缓冲剂来把它中和掉，来保持pH的稳定。所以这个缓冲，是用来中和的，不是缓冲怕你撞一下，这个是2个概念了。防冻液用了6年要不要换？看说明书所以总得来讲，防冻液用了6年，
天津载冷剂
防冻液用了6年要不要换
一般来讲，冷却系统的金属部件是在弱碱性的情况下，受到的保护比较好。所以说，车用防冻液pH值一般是控制在7.0到11.0之间的。
我们刚才提到的乙二醇，分解产生的酸性物质就会影响pH值了，就要靠缓冲剂来把它中和掉，来保持pH的稳定。
所以这个缓冲，是用来中和的，不是缓冲怕你撞一下，这个是2个概念了。
防冻液用了6年要不要换？看说明书
所以总得来讲，防冻液用了6年，要不要换？看说明书吧，上面都写得非常清楚了，上面会告诉你是哪种类型的。
防冻液能和别的混加吗颜色也不一样
防冻液能和别的混加吗？颜色也不一样？
防冻液是可以与其他防冻液进行混加的，颜色是荧光绿的，因为荧光绿与其他的红绿防冻液混合不会产生奇怪的颜色和浑浊的情况出现。
防冻液一年消耗多少算正常！超过多少说明有问题！
通常密封良好的冷却系统，在正常的保养期内，防冻液消耗量是很少的。若发现液面变化较大，建议进行冷却系统的检查，排除是否存在其他故障。
为什么会有无水防冻液这个产品
那为什么会有无水防冻液这个产品？
无水防冻液源自，因为普通防冻液承受不住发动机的高温，没有强大的散热系统话跑几圈就开锅了。而高沸点的无水防冻液则可以坚持到比赛结束不开锅。追求的是速度，所以其他的过热预警，成本，发动机保护等等都是其次。这个跟买菜车的追求是完全不一样的，所以车友们需要擦亮双眼了解原理，莫一股脑觉得技术就一定适合自己的家用车。的普通防冻液会更适合日常用车。经常5000转6000转的“手”才需要考虑无水防冻液。补充一点：只有密封加压式的冷却系统适合使用无水防冻液，带有补液壶连通大气的冷却系统不适合无水防冻液，因为会吸取空气中的水分会导致无水防冻液变质。
防冻液失效不得了,降温定检查好!
防冻液失效不得了，降温定检查好！
一般防冻液的保质期只有两年，超过保质期后，防冻剂的各项性能都会受到影响，冰点也会降低。
冬季气温常常骤降，防冻液的冰点不够低自然就会结冰，而大家都知道，液体结冰后体积会膨胀，一旦防冻液结冰后体积膨胀，很可能会造成水箱等散热系统零部件冻裂。
“哎呀那就换个防冻液呗，也没多少钱，便宜的很。”
市场上的确有很多防冻液价格非常低廉，但是为了增强抗腐蚀能力，里面添加了大量廉价的铵盐、亚及磷酸盐，而磷酸盐会与水中的钙镁离子反应，产生极难清除的水垢——磷酸钙和磷酸镁，堵塞冷却液管道，造成发动机散热不良，短期内看不出来，但长期使用就很容易引发故障。
而且，发动机运转时会产生高温，这类廉价防冻液中的亚会还与铵盐结合，生成强致癌物质——亚，直接威胁驾乘人员的健康！
防冻液很重要，购买定要比较！
力魔新推出了两款环保冷却液——冷却液RAF12(已混合)-20℃、冷却液 RAF12(已混合)-40℃，使用了研发的环保配方，不含胺、亚和磷酸盐，满足世界上对环保要求严格的德国化学实验室中心认证及欧盟化学品认证。
有保障，使用更放心！
（作者： 来源：）
