差分GPS(DGPS)与标准的GPS相比，可以把定位精1确度从20米提高到1米。但信号相位的周期特性会导致相位模糊，而在DGPS里模糊的载波相位测量被用来对范围测量进行细调。北斗卫1星导航系统由空间段计划由35颗卫1星组成，包括5颗静止轨道卫1星、27颗中地球轨道卫1星、3颗倾斜同步轨道卫1星。定位系统测量来自移动终端的无线电波的有关参数，同时系统
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差分GPS(DGPS)与标准的GPS相比，可以把定位精1确度从20米提高到1米。但信号相位的周期特性会导致相位模糊，而在DGPS里模糊的载波相位测量被用来对范围测量进行细调。北斗卫1星导航系统由空间段计划由35颗卫1星组成，包括5颗静止轨道卫1星、27颗中地球轨道卫1星、3颗倾斜同步轨道卫1星。定位系统测量来自移动终端的无线电波的有关参数，同时系统测量某些固定接收1器或者某些固定发送器发送到移动接1收器的无线电波参数。
无线GPS定位系统之时间系统在GPS卫1星定位中，作为观测目标的GPS卫1星以每秒数公里的速度在运动。子午仪系统使得研发部门对卫1星定位取得了初步的经验，并验证了由卫1星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。报警功能：当用户按下隐蔽的报警按钮后，在LED屏会显示“我被打劫请报警”字样，在软件的报警栏会显示报警1车辆的相关信息。
油耗检测：实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，进而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，杜绝i不良事件的发生。报警功能：当用户按下隐蔽的报警按钮后，在LED屏会显示“我被打劫请报警”字样，在软件的报警栏会显示报警1车辆的相关信息。若要求GP5卫1星位置的差错小于1cm，相应的时刻差错应小于2.6us。另一方面，为了依据卫1星与GPS接收机之间的间隔准确地进行定位，必须精1确测定卫1星至接收机之间的信号传播时间。
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