改性塑料在汽车轻量化上发挥重要作用一般塑料的比重在0.9-1.6，玻纤增强复合材料的比重在2.0以内，而A3钢为7.6，黄铜为8.4，铝为2.7。因此，虽然在强度上不如碳纤维、金属材料，但是从比重上来说，塑料的轻量化，可谓汽车轻量化的材料。1kg改性塑料可以替代2-3kg钢等密度较大的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。在欧洲，汽车用改性塑料量已经成为衡量汽车设计和制造水平高低的
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改性塑料在汽车轻量化上发挥重要作用一般塑料的比重在0.9-1.6，玻纤增强复合材料的比重在2.0以内，而A3钢为7.6，黄铜为8.4，铝为2.7。因此，虽然在强度上不如碳纤维、金属材料，但是从比重上来说，塑料的轻量化，可谓汽车轻量化的材料。1kg改性塑料可以替代2-3kg钢等密度较大的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。在欧洲，汽车用改性塑料量已经成为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，在确保汽车整体性能的前提下，增加塑料类材料的使用量，可以有效减少整车重量 次数用完API KEY 超过次数限制
在欧洲，汽车用改性塑料量已经成为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，在确保汽车整体性能的前提下，增加塑料类材料的使用量，可以有效减少整车重量，降低汽车排放，提高燃油经济性，同时降低汽车制造成本。据统计，目前乘用车单车改性塑料用量平均在170kg左右，荷兰、德国、法国和英国等在内的多个都给出了禁售燃油汽车的时间表，欧美乘用车单车改性塑料用量在200kg以上。汽车轻量化带动车用改性塑料需求，据估算，2017-2020年的年平均增速将达到15%。我国车用工程塑料需求增长随着汽车行业的兴起和发展，我国车用工程塑料需求量也在增长。 次数用完API KEY 超过次数限制
一般我们正常大小的轮胎，可以使用塑料托盘进行堆码存放。当然如果是特殊规格，可以选择其他种类的托盘。轮胎托盘的要求就是，承重高，抗冲击能力好。使用塑料托盘配合智能智能设备使用，可以大大地提高装卸和储存效率。3、长尺寸物托盘长尺寸物托盘，这种托盘不是很常见。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，可以呈多层堆码结构。在货物进行整齐堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘这种托盘，是基于原有托盘的使用性能下，进行的变形。可以专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。 次数用完API KEY 超过次数限制
塑料大棚是利用竹木、水泥柱或钢材作支架，上面覆盖塑料薄膜做成的保护地栽培设施。一般大棚高度1.8m以上，跨度7-12m，长度50~100m，每个大棚面积350m2以上。人可以在棚内站立操作，其结构简单，建造容易，基建投资少，土地利用率高。但因其结构简单，个体高大，且负载量相对较小，多数大棚不能覆盖草苫等保暖覆盖物，所以其保暖防冻效果相对稍差。但是韭菜的抗寒性较强，在黄淮地区利用塑料大棚加小拱棚就可以进行韭菜周年生产，在江淮地区利用大棚可以直接进行越冬生产。 次数用完API KEY 超过次数限制
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