LNG气化站设备的储存形式较为多样，一般都是LNG储罐，常用的储存容积从(5~100 m3)的小型储罐、(100~1000 m3)的中型储罐、(1000~40 000 m3)的大型储罐、甚至40 000 m3以上的特大型储罐;国内在LNG气化站工程中较常用LNG储罐有堆积绝热和真空粉末绝热两种类型，容积从30 m3、100 m3、150 m3、700 m3(组合)不等，而结构形式有立式和卧式两
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LNG气化站设备的储存形式较为多样，一般都是LNG储罐，常用的储存容积从(5~100 m3)的小型储罐、(100~1000 m3)的中型储罐、(1000~40 000 m3)的大型储罐、甚至40 000 m3以上的特大型储罐;国内在LNG气化站工程中较常用LNG储罐有堆积绝热和真空粉末绝热两种类型，容积从30 m3、100 m3、150 m3、700 m3(组合)不等，而结构形式有立式和卧式两种，也有少量直接使用大型储罐直接作为城市气源的超大型气化站，或以槽车作为储存媒介的移动式LNG气化站。LNG气化站的贮罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门，一般出液口、气相使用阀门均为双阀，靠近贮罐的一只阀门是常开阀门，另一只是工艺操作阀，这样，一旦工艺操作阀因经常开关而损坏，把近罐的根部阀关闭就可以修理。
LNG气化站的储罐是一种受压容器，要很好地加以维护保养和定期检验。在搬运和使用过程中要防止气瓶坠落或撞击，不准用铁器敲击开启瓶阀，要防止日光直射和长期淋雨。石油液化气的范围虽然不太宽，但因其下限小，所以，一旦泄漏时容易引火。而防腐涂层还能将部分光线反射出去，减少储罐的吸热，从而有效地保持储罐内燃气合格的蒸发率。又因LPG比空气重，所以在空气中泄漏时流向下方，好积存在低洼处，成为气体的隐患。因此，气体容易泄漏的地方。
LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196（摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度），而出站天然气温度要求不环境温度10摄氏度。气化设备在普通气候条件下要求能抗，耐台风和满足设计要求，达到要求的气化流量。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门，缓慢打开贮罐出液使用阀，液化天然气(LNG)通过空温式气化器吸收空气中的热量，使液态介质气化成气体，同时对气体进行加热升温，使气体接近常温。低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范；在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都要向压力容器的监查单位申报。
LNG气化站有哪些吸引人的优点？（1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。（2）建造成本和运营成本低。设计决定项目经济效益：当确定了项目建设方案后，要采用适用LNG加气站的供气流程、安全可靠向用户供气、合理地降低工程之造价、提高项目的经济的效益，关键地在于工程的设计。较CNG加气站，LNG气化站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。
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