公交候车亭立柱和框架的材质有哪些呢
1、铝合金材料类
铝合金材料的框架（立柱部分因为是主承力件，一般仍使用铁质材料），其可选用的形状各种各样，表面处理的颜色亦丰富多彩，它杜绝了生锈事情的发生。
2、 铁质材料类
使用铁质材料立柱及框架，其可用材料形状各种各样，表面的处理工艺有（喷粉、喷油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）颜色亦丰富多彩。各种表面处理工
公交站台的尺寸
公交候车亭立柱和框架的材质有哪些呢
1、铝合金材料类
铝合金材料的框架（立柱部分因为是主承力件，一般仍使用铁质材料），其可选用的形状各种各样，表面处理的颜色亦丰富多彩，它杜绝了生锈事情的发生。
2、 铁质材料类
使用铁质材料立柱及框架，其可用材料形状各种各样，表面的处理工艺有（喷粉、喷油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）颜色亦丰富多彩。各种表面处理工艺均有优缺点。其使用寿命的长短，有诸多因素的影响，不能一概的说何种工艺，何种工艺差。
3、不锈钢材料类
使用不锈钢材料立柱及框架，如果是厚度足够的不锈钢，价格较贵，它能保证长时间不会生锈，但是整个候车亭颜色只能是不锈钢原色，颜色比较单调，如果用不锈铁或劣质不锈钢那么价格和质量则会有天壤之别，国内候车亭配套的不锈钢灯箱，材料厚度很薄，内框材料许多是铁质材料，大多数生锈严重。２、候车亭有宽敞的顶棚能方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境。
分析公交候车亭灯箱特点
1.公交候车亭灯箱因为是安装在主要的交通道路上，无论是车流量还是受众度还是一年四季都时时刻刻传递信息。
2.公交候车亭灯箱与人们是超近距离接触，贴近公众，画面直观生动，制作精美，日景夺人眼目，夜晚流光溢彩，,视觉冲击力较强。
3.公交候车亭灯箱有着美化环境，提升企业度，装扮市容，具有公益性，赏心悦目等等特点令消费者乐于接受。
4.公交候车亭灯箱传递的信息直接，不占用消费者的时间。
5.公交候车亭灯箱大都采用不锈钢材料，外观简洁美观，抗损坏能力非常强。
6.公交候车亭灯箱安装简单，换画简便，投入成本低，获取效益高。
7.公交候车亭灯箱画面如杂志般清晰，为灯箱上的广告提供了更大的创意空间。
8.公交候车亭灯箱与路灯接通，晚点持续照明，即使是远距离也能清晰浏览画面内容。
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。1、在安装位置的选择上，需要注意它的安装位置，不能选择在低洼处安装，因为那样会让灯箱内进水，影响滚动灯箱的正常使用。
公交站亭的设计：
等待天花板增长和确保阴雨天，雨不会滴到人体，所以添加前檐。公共汽车候车亭的设计，展现地域特色，所以我公司设计的公共汽车候车亭，从侧面看，巧妙吊顶和支架组合，外形美观，散射成都省的魅力。
天花板的高度：男子站在用双手解除2138第95百分位，再加上保证金，我公司设计了一个2300的高度。屋顶宽度：屋顶的宽度大于在地面上的宽度，因为雨水可以阻挡雨水，热天来遮挡阳光。顶板长度：公交车站应该有一定的能力，但没有从中受益占有道路空间，我们设计长度为7000。屋顶形状：原则的作用，美丽的，我认为弧是更好，我们设计的形状，有着一定的地域特点，从侧面的屋顶。旁边还需要设置一个垃圾箱：一些地方，设置了垃圾桶，但环境健康仍然很差。我觉得关键是垃圾桶设计不合理。一般垃圾是很短，但口非常小，难以赶进垃圾箱后垃圾。框的设计应该是放大口，高至中度。4、由里到外去固定灯箱：打开灯箱上面的盖子，对准固进行安装。对于三席的设计：应该的庇护所，年老多病，汽车座椅休息，椅子不应太舒服了，简单实用就可以了，这样便于等待人们的流动。应该不会占用太多的空间。
广告宣传的公交站台制作的介绍
1、公交站台广告选择性大：广告主可以在自已认为需要广告支援的区域、地点订置广告。
2、公交站台广告视觉冲击力：灯箱画面距地面0.6米，为人体视线高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。
3、公交站台广告充分的展示效果：灯箱式广告画面大(6平方米左右)，便于展示客户推广思想和的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
4、公交站台的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在主要干线上，密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且地送达目标受众，反复显示的频率高。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。
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