立柱多采用不锈钢板材压制
立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶部是支架撑起的塑料棚顶，红色边框便于人们在远处就能看到它，起提示的作用。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱
候车亭滚动灯箱
立柱多采用不锈钢板材压制
立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶部是支架撑起的塑料棚顶，红色边框便于人们在远处就能看到它，起提示的作用。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。
寻找适合自己城市的候车亭
每一个城市都有每个城市的特点，每个城市的公交候车亭款式及造型不要相互一样，相互一样不仅体现不出城市的靓点而且还很格哥而不入！应该根据自己的城市来定位，应该有属于自己个性和特色的候车亭。正文3演示在此，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。而且每座城市的各线候车亭也应该根据所在区域环境作一定调整，完全制造出属于自己的候车亭，这才能体现出各个城市的别具一格！
现在每个城市的交通压力都非常的大，尤其在早晚上班下班高峰期的时候城市的交通压力更是达到了一个高峰，这个时间段内大家在等车的时候一定要注意安全，如果公交站点都没有设立公交站台供大家等车，那么城市会陷入混乱，而且等车的人群安全问题得不到保证，所以说对于公交站台的使用可以为大众提供非常多的便利，优势特性发挥得也是非常明显。候车亭滚动灯箱制作前期需要精心设计，设计也不是盲目进行的，而是经过多方调查，经过精心设计制作的候车亭滚动灯箱，才能美观实用。公交站台优化公交线路，公交路线的优化也彰显一个城市公交事业的发展，毕竟现在公交车是大众出行的主要方式，通过公交站台的使用和设计能够让所有的公交线路得到优化，站点的信息也可以通过公交站台的站牌内容来进行传递，让大众等车的时候可以更加的轻松。
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