作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“动力”“实用信赖”的价值。东风多利卡连续获得国际卡车节油大赛节油奖、物流快递满意车型奖，市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。 D6从始至终东风多利卡都深得卡友钟爱，是一款利国利民的全能运输
东风货车4S店
作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“动力”“实用信赖”的价值。东风多利卡连续获得国际卡车节油大赛节油奖、物流快递满意车型奖，市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。 D6从始至终东风多利卡都深得卡友钟爱，是一款利国利民的全能运输轻卡。作为日常接触的地方，驾驶室的舒适性很大程度决定了用户是否为车买单，深耕市场多年的东风自然不会疏忽这一重要内容。
综上所述，关于传统的聚氨酯来说，除了初始的导热系数挤塑板略差一筹，聚氨酯是0.022W/（m·K）。但是，挤塑板不论是强度、吸水率、使用寿命、以及施工工艺都不是聚氨酯能比的。 了解冷藏车的都知道，导热、强度、吸水率、使用寿命是对冷藏车厢体货品的重要保障要素，聚氨酯的半闭孔结构导致了其吸水率显着偏高，长此以往，板材渗水了谈何保温。而且其抗冲击功能的相信许多车主都知道，厢板太简单呈现开裂层了，修理起来又是一大笔费用。 当然许多人会想，是不是所有的挤塑板都那么好呢？当然不！许多厂家都有这个误区，挤塑板也跟其他东西一样有高低端之分，差的挤塑板根本就不能用来做车厢板，从根源成分开端就变了，所以选择好的挤塑板也是一个学识。 那许多人会问，该选什么样的？记者特别赶往武汉当地采访，据某"挤塑板已经有十几年的高强度挤塑板的研究及经历，他们的挤塑板不论是在导热、强度、吸水率以及使用寿命，综合评分都要超过其他挤塑板，实属国内为的之一。
怎么挑选稳定并牢靠的冷藏车
随着近几年来冷链物流职业的鼓起，市场上对冷藏车的需求也是越来越大，许多客户问询冷藏车相关的信息，为此咱们整理了一些资料，方便大家了解怎么挑选稳定并牢靠的冷藏车。首先，冷藏车的挑选和其他车的挑选基本类似。
可靠的冷藏车该如何选择呢
首要体现在底盘、上装、要害零部件上。详细到冷藏车便是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量牢靠才干确保冷藏车在冷藏运送过程中牢靠、稳定。所以咱们挑选冷藏车也应从这三方面来说。
（作者： 来源：）
