气路堵塞大多数气路堵塞发生在吸气系统中。木屐来自纸毛和灰尘，它们大部分被堵塞在吸嘴管和控制活塞之间的部分。由于活塞上的油垢，当纸毛和灰尘被吸到那里时，它们会被油垢粘住，油垢会越积越多，然后堵塞吸气通道，导致吸力不足和空张力。解决方法:打印时定期清洁空气回路和控制活塞，每周清洁一次打印原纸的机器。吸力不足。由于吸嘴和橡皮筋上的墨水积聚或橡皮筋的磨损，在吸纸过程中由于空气泄漏导致吸力不
瓦楞纸箱排版
气路堵塞大多数气路堵塞发生在吸气系统中。木屐来自纸毛和灰尘，它们大部分被堵塞在吸嘴管和控制活塞之间的部分。由于活塞上的油垢，当纸毛和灰尘被吸到那里时，它们会被油垢粘住，油垢会越积越多，然后堵塞吸气通道，导致吸力不足和空张力。
解决方法:打印时定期清洁空气回路和控制活塞，每周清洁一次打印原纸的机器。
吸力不足。由于吸嘴和橡皮筋上的墨水积聚或橡皮筋的磨损，在吸纸过程中由于空气泄漏导致吸力不足，这也将导致纸张变空。纸张传送喷嘴特别严重。
解决方法:加强检查，做好印刷的清洁工作，尤其是种印刷颜色是真实的，要特别注意下一种颜色的印刷。
控制油墨的干燥速度可以大大防止印品的背面被弄脏。目前，影响印刷干燥的主要因素有纸张、油墨和油墨层厚度、润湿液和乳化度、环境温度和湿度以及生产工艺。以下细分如下:
1.纸张:表面粗糙、结构松散、施胶度小的纸张，吸收性好，印刷干燥快；在光滑的纸堆成纸堆后，空气不容易被引入纸堆的下部，这影响氧化聚合的干燥速度。纸张的低酸碱度和高含水量会延迟油墨的干燥。
2.助剂的影响:油墨本身含有干燥剂。为了加快干燥过程，有时有必要在油墨中加入干燥剂。然而，过多的干燥剂会严重乳化油墨，不利于干燥。当纸张被拉毛时，通常会加入一定量的防粘剂来降低油墨的粘度。然而，防粘剂是一种非干燥辅助材料，这将降低压印油墨层的干燥速度。
印刷不良的原因分析
目前国内造纸厂生产高克重（200~300g/m2）、高耐破本色挂面牛皮箱板原纸时，一般是三叠网成型，其中面层用未漂硫酸盐木浆加部分美废，芯底两层用美废。其表面的适印性能受以下因素影响：
A、表面施胶
原纸为提高其耐破和防潮性能，目前都采用表面施胶工艺，而且大多是浸泡式施胶。而目前瓦楞纸箱多采用环保的水性柔版印刷，这对原纸表面施胶工艺要求非常敏感。
施胶不好，会导致表面吸水较大，在产品包装后储存、运输过程中容易返潮，纸箱抗压强度降低而导致塌箱。施胶太好，纸箱防潮性能好，但会影响纸箱生产过程中水墨吸收性能，影响印刷效果，尤其是满版实地和网点印刷。
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废旧箱板纸做原料占比较大
由于环境保护问题人们日益关注，目前都在鼓励使用可循环、可回收材料。全木浆包装原纸在国际都很少使用，在我国森林资源相对贫乏前提下，生产高强箱板原纸使用废旧箱板纸做原料占比较大。
由于废旧箱板纸中含有胶黏物等杂质较多，导致造纸过程中，考虑到纤维保留率以及系统处理能力因素，桨料的除砂、热分散等工序很难将桨料中非纤维物质处理干净。正是因为这些附着在原纸表层纤维上的粘性物质和尘埃，直接导致在水性满版印刷过程中产生露白现象。 次数用完API KEY 超过次数限制
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