合成革技术发展历史
20世纪80年代,合成革已有许多品种,除具有合成纤维无纺布底基和聚氨酯微孔面层等共同特点外，各品种也有差异。如无纺布纤维品种和加工工艺各有不同；采用其他的底基浸渍液，如丁苯或胶乳，以得到无纺布纤维与聚合物间的特殊结合;结构层次不同,三层、二层结构并存，还有多用于制作服装的单层结构。为获得不同的表面风格，除采用花辊压纹和揉革工艺制造光面革外,也磨微孔层的
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合成革技术发展历史
20世纪80年代,合成革已有许多品种,除具有合成纤维无纺布底基和聚氨酯微孔面层等共同特点外，各品种也有差异。如无纺布纤维品种和加工工艺各有不同；采用其他的底基浸渍液，如丁苯或胶乳，以得到无纺布纤维与聚合物间的特殊结合;结构层次不同,三层、二层结构并存，还有多用于制作服装的单层结构。为获得不同的表面风格，除采用花辊压纹和揉革工艺制造光面革外,也磨微孔层的表面使呈绒状,称为绒面合成革。为避免花辊压纹破坏微孔结构，也采用转移涂覆法（见人造革）制成干湿结合型合成革，多用于制作箱包和装饰品。
为满足国内外不断提高的环保要求以及消费者日益增强的健康安全需求，生态合成革受到越来越多的青睐。随着市场国际化的进展加快，服装革、箱包革和家具与室内装饰用革的产量将保持稳定增长。中、高附加值的超细纤维鞋类合成革和透气服装类合成革将随其开发不断拓展应用领域而增长，合成革产业发展前景看好。高技术含量的湿法PU透气革和超细纤维基材将是今后PU革、合成革发展的方向。
合成革行业作为具有广阔发展前景的新兴产业，越来越受到投资者的青睐。随着科技发展与进步，超声波技术、电子技术、微波和高压技术等高新技术都将广泛应用与到合成革领域。另外，人们对低碳环保重视程度正日益加深，合成革行业将更加注重清洁生产，逐步向生态合成革方向发展。随着市场需求的日益升温，供需缺口正在不断加大，我国合成革行业正迎来的发展机遇。
（六）较高的吸水性与吸油性
超细纤维其细度变细，比表面积变大，从而形成了尺度更小、数量更多的毛细孔洞，不仅大大提高了织物的吸湿性，而且也大大提高了其毛细芯吸能力，使其可以更多地吸收和储存液体（油污或水）。因此，超细纤维可以应用于高吸水产品的开发，如高吸水笔芯、高吸水毛巾等产品。这些空隙可以大量吸收水分，因此超细纤维具有很强的吸水性，而且所吸附的大部分水分保存在空隙中，能够较快地被干燥，从而有效地防止了细菌的滋生。
（七）生物酶和离子交换利的良好载体
由于超细纤维的比表面积大．因而是生物酶和离子交换剂等活性剂的良好载体，能够提高其活性效率，而且还可应用于渗透膜、生物医学（如人造皮肤、人造血管）等领域。
此外，超细纤维还具有抗微生物附着和抗贝类、海藻腐蚀等性能特点。然而，超细纤维在加工和使用中也存在一定的问题。如：摩擦系数大、单丝强力低、抗弯刚度下降，从而使所制备织物硬挺性降低、蓬松性下降；比表面积大，使其加工时存在退浆难、吸浆多、染料用量大、染色易不均匀等问题，因此，在加工制备过程中需要适当地调整染整设备和相关的工艺条件。
主流的仿皮主要分为这么几种：一种是合成皮革，俗称人造革或仿皮，从以后被广泛使用，而早在1975年，宝马就把合成皮革用在汽车座椅上。它的性和抗老化能力也很好，而且容易清洁打理，不像真皮那样需要特殊的保养。对于汽车厂商来说，它优点是价格便宜，加工起来难度小，是控制成本的好材料。另一种稍微的就是超纤皮，准确的来说是超细纤维合成革。这种材质的度已经比较高了。它是在超细纤维织物表面涂上PU，超细纤维用特殊的方法编织，模仿动物皮革表层下的胶原纤维结构，而且，表面涂的PU层上有微孔，可以吸湿透气。是的，不用怀疑，目前售价40万以下的汽车中，为了控制成本，几乎很少用到真皮座椅和内饰，熟知的奔驰的Artico、宝马的SensaTec、雷克萨斯的Nuluxe、路虎的Luxtec等等，就是这种皮的代名词。
别瞧不起仿皮，当你觉得真皮材质尊贵时，那些超跑、超级豪华却纷纷绕道选择了仿皮中的“劳斯莱斯”——Alcantara。虽然Alcantara的手感和触感都接近翻毛皮，但它和翻毛皮不一样，翻毛皮是牛皮，Alcantara依旧是仿皮的一种。
由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯组成的Alcantara，虽然是人工合成的，它有超多的优点，比如说柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、性强、极易保养等等，就是价格不菲，只能应用于法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等“不差钱”的中，当然领克03+中也有它的身影。价格不菲的真皮当然了，那些以豪华作为卖点的车型肯定会用上真皮，但真皮也有便宜有贵的，上百万的豪车和售价几十万车型上的真皮，肯定不一样。而在真皮之前加上“Nappa纳帕”二字，是经常被用于车型宣传的词汇
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