叉车的历史
1970年
无锡大隆电工机械厂成立。
1972年
一机部起重机运输机械研究所、四机部十院等联合测绘手动液压叉车，由天津手板葫芦厂试生产。
1973年
9月 上海海运学院与上海学院与上海港机五区合作，设计试制成功了一台10t内燃叉车。
同年，台湾台励福股份有限公司成立。
同年，宝
户外山地搬运车商家
叉车的历史
1970年
无锡大隆电工机械厂成立。
1972年
一机部起重机运输机械研究所、四机部十院等联合测绘手动液压叉车，由天津手板葫芦厂试生产。
1973年
9月 上海海运学院与上海学院与上海港机五区合作，设计试制成功了一台10t内燃叉车。
同年，台湾台励福股份有限公司成立。
同年，宝鸡铲车厂研制了我国台2t内燃静压传动叉车。
同年，靖江叉车总厂成立。
1974年
辽西机械一厂更名为“锦州起重机械厂”.开始生产1.5吨至2吨内燃叉车。
1975年
上海铁床厂（上海沪光叉车厂前身）年产1t内燃叉车1050台，是我年产量突破千台的企业。
1976年
1月 山西机器厂试制成功了CPQ-1Q型全自由提升1t集装箱叉车。
5月 无锡市电瓶车厂试制了一台0.5t高位拣选式蓄电池叉车，起升高为4m，司机可随叉架上升。
林业部镇江林业机械厂研制成功了3t内燃侧面叉车，1978年通过鉴定。
同年，一机部起重运输机械研究所负责研制成功了我国台0.5t高起升三向堆垛电瓶叉车、自动导向搬运车等6项产品。
1978年
杭州新登电动车辆厂成立。
1979年
1月 宝鸡铲车厂和宝鸡永红起重运输机械厂等联合组成宝鸡叉车制造公司。下设5个厂和1个叉车研究室。
2月 北京矿山机械厂和北京运输机械厂等联合组成北京市叉车总厂。
3月 大连铲车厂、大连前进机械厂等联合组成大连叉车总厂。
10月 衡阳汽车配件厂、衡阳地区农机厂、衡阳地区机床三厂组成湖南叉车总厂。
1980年
一机部批准北京市叉车总厂以补偿贸易方式从日本三菱重工引进1~5t内燃叉车系列制造技术。
叉车的历史——从1900-2019（一、二）
Hyster叉车在CeMAT 2005上的这次不寻常的展览上回顾其历史。CeMAT 创建于1936年，是欧洲历史有名的物流展览之一。
很难说当地企业何时能够恢复足够大的叉车产能。但是，应该指出的是，一些来自保加利亚制造商依然正在蓬勃发展。包括：Dimex，Sparky，Herkulift等公司。
如今，在物料搬运设备的世界市场上，经济一体化使得以小型叉车制造商和大公司以相互交换股份和收购的形式出现。几年来，位的包括Toyota, Linde, Jungheinrich, Nacco Industries, Crown, Mitsubishi / Caterpillar, Komatsu, TCM, Nissan, Nichiyu.等公司。另一个明显的趋势是，生产能力部分或全部转移到了亚洲（主要是）的领土上。在，几乎所有世界主要工业车辆制造商都已经拥有自己的分部。后，叉车不仅在功能上，而且在美学上都得到了明显改善。制造商之间的竞争越来越围绕叉车的设计展开，包括定制，功能以及符合人体工程和环保。每一个月充电一次，充满放置前需保证钥匙、急停等所有开关处于关闭状态，防止长时间放电导致电池亏电车辆无法正常使用。
叉车的历史——内燃叉车的主要部件（三）
使用新材料并制造具有更高抗弯能力和高强度的刚性结构，制造商能够减轻叉车门架的重量，同时提高货物在处于较高高度的位置，在降落过程中的平稳和安全性。到二十一世纪初，具有配重的常规叉车的门架高度约为8 m，对于高伸臂叉车大约为10 m，对于
