低噪音行星减速器点蚀预防的对策与意见
在低噪音行星减速器的齿轮修理及重装过程中，严格执行修理技术规定，以确保各部分的齿轮就位，各接触部分的杂质一起清除，齿轮的轴向空余调整后，确保齿轮齿的接触面积。减速器齿轮的接触精度。
（1）在低噪音行星减速器齿轮的维修和重装过程中，严格执行维修技术规程，以确保各部分的齿轮就位，各接触部分的杂质一起清除，轴向
低噪音行星减速器
低噪音行星减速器点蚀预防的对策与意见
在低噪音行星减速器的齿轮修理及重装过程中，严格执行修理技术规定，以确保各部分的齿轮就位，各接触部分的杂质一起清除，齿轮的轴向空余调整后，确保齿轮齿的接触面积。减速器齿轮的接触精度。
（1）在低噪音行星减速器齿轮的维修和重装过程中，严格执行维修技术规程，以确保各部分的齿轮就位，各接触部分的杂质一起清除，轴向的空余空间调整齿轮，然后确保齿轮齿的接触面积。前进减速器齿轮的接触精度。
（2）低噪音行星减速器的润滑剂应根据减速器本身所需的润滑剂类型进行润滑，以防止不同类型的润滑剂混合，以确保润滑剂的质量，并禁止使用过期的润滑剂。
（3）减速器的齿轮严格遵守数据选择。质量不合格的材料不能随意选择。与热处理用齿轮一起，坚决选择不合格的齿轮产品。
低噪音行星减速器轴承的安装事项
低噪音行星减速器上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是低噪音行星减速器的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。
而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。
而采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。
简单了解低噪音行星减速器维护保养
一、 低噪音行星减速器采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。
二、 开始使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。
三、 拆装低噪音行星减速器时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。
四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。
齿轮减速机是按标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
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