添加时使用同的防冻液添加时使用同的防冻液
不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。
选好冰点就可以
防冻液主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说
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添加时使用同的防冻液
添加时使用同的防冻液
不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。
选好冰点就可以
防冻液主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说选好冰点就可以呢车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的，而防冻液把沸点提高后，原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生，对发动机的伤害可能更大。所以，车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的低气温再下降10-15℃好。如果有打算长途远行北漂的，应该尽早根据自己的需要及时更换。
防冻液该如何选择由于我国冬季南北温差大,车主应该根据车辆使
防冻液该如何选择？
由于我国冬季南北温差大，车主应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液。
一般情况下防冻液的冰点应比当地气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点，有的发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。后就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。
添加过程中有哪些需要注意
添加过程中有哪些需要注意？
尽量使用同一/型号的防冻液。
不同/型号的防冻液所使用的添加剂不同，容易引起化学反应、产生沉淀或气泡，对橡胶密封造成损害，或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。
更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。
防冻液颜色与无关，颜色只是一种标志，是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。
选择防冻液的另一个关键是确保安全性。
防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护。而劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，严重损害水箱及管路，影响行车。
油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题
关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的，估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外，进气门附近的积碳也会是原因之一。如果积碳清理不净，虽然喷出来的油能进去，但是有一些吸附，会造成油耗高、进气异常等问题，势必影响发动机的工作状况。因此去维修站把这些部件清洗一下，是解决的途径。
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