气动调节阀作用方式:
气开型（常闭型）是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型（常开型）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开
气动风阀结构
气动调节阀作用方式:
气开型（常闭型）是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型（常开型）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的保险角度出发来考虑。当气源切断时，气动调节阀是处于关闭位置保险还是开启位置保险。
举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。4、气动阀制造标准，应说明依据的编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。这时，宜选用气开阀更保险些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更保险些，宜选用气关式(即FO)调节阀。
气动调节阀常见故障及处理
1、气动调节阀不动作
首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，须卸开阀门进一步检查。
2、调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。气动阀门执行器故障解决都会去选择比较适合的气动执行器，性价比较高的气动执行器，那么首先就要了解执行器的种类。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。气动主要是用与切断以及流通管路中流体介质的，能够准确的对流体介质进行调节阀和控制。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，一定要在技术人员协助下完成，否则后果更为严重。
跟着技能的前进，工业出产中高温、高压、深冷、高真空、强腐蚀、性、等高参数杂乱工况日益增多，然后对阀门运用的安全性、功用的牢性以及运用寿命等方面提出了更高更严厉的需求。
由于“腐蚀”现象出现于金属与周围环境自发的相互作用当中，怎样将金属与周围环境相隔绝或更多的使用非金属合成材料，便是防腐蚀的重点。阀门的腐蚀，通常被理解为阀门金属材料在化学的或电化学的环境作用下所受到的破坏。
阀体的腐蚀不外两种形式，即化学腐蚀和电化学腐蚀。它的腐蚀速度决定于介质的温度、压力、化学性能以及阀体材料的抗腐蚀能力。腐蚀速度可分为六等：
1、完全耐蚀：腐蚀速度0.001毫米/年；
2、极耐蚀：腐蚀速度0.001至0.01毫米/年；
3、耐蚀：腐蚀速度0.01至0.1毫米/年；
4、尚耐蚀：腐蚀速度0.1至1.0毫米/年；
5、耐蚀性差：腐蚀速度1.0至10毫米/年；
6、不耐蚀：腐蚀速度大于10毫米/年。
虽然阀体防腐蚀的资料十分丰富，但能否选得恰当，还是不容易的事情，因为腐蚀的问题很复杂，那么，阀体腐蚀的防护方法有哪些？
其次是采取衬里措施，如衬铅、衬铝、衬工程塑料、衬天然橡胶及各种合成橡胶等。如介质条件许可，这倒是一种节约的方法。
再次，在压力、温度不高的情况下，用非金属做阀门主体材料，往往能十分有效地防制腐蚀。
此外，阀体外表面还受到大气腐蚀，一般钢铁材料都以刷漆来防护。
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