液压机是利用液体来传递压力的设备：液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压设备的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。 动力机构 通常采用油泵作为动力机构，一般为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。由电机带动油泵旋转,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向,
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液压机是利用液体来传递压力的设备：液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压设备的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。 动力机构 通常采用油泵作为动力机构，一般为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。由电机带动油泵旋转,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向,压力流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换,力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油压小于32.0MP)用柱塞泵。
液压机是整机,液压机就是部件,换言之概述为:液压站是由液压泵,驱动用电动机,油箱,方向阀,节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置;按驱动装置要求的流向将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作;液压站是独立的液压装置,它按驱动装置要求供油,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。液压机径向力使阀芯向阀孔一边靠近，因而产生阻碍阀芯运动的摩擦力。
液压油他会流过各个液压阀，当然我们也不能避免他里面会有压力和流量的流失，能量流失在能量中所占的比例还是比较大的。 我们要合理的来对液压机中液压油进行选择，当液压油在管路里进行运动的时候，他会有粘性而如果这个粘性太大了那他就会有内摩擦力出现，进而也会让油液出现发热。与此同时油液里在运动的时候还会有阻力存在。换向阀换向时,除了产生液压冲击外，运动部件的惯性能将转变为热能，而使液压油的温度升高。如果说粘性比较低，那就容易出现走漏，使得体系里的容积变差，所以说我们在选择粘度的时候要用比较好的油液。
控制油液的污染，常采用以下翁施。①减少外来的污染.液压传动系统的管路和油箱等在装配前必须严格清洗，用机械的方法除去残渣和表面氧化物，然后进行酸洗.液压传动系统在组装后要进行清洗，用系统工作时使用的油液清洗，特别是液压伺服系统要经过几次消洗来保证消油.油箱通气孔要加空气滤消器，给油箱加油要用滤油装置，对外量事件应装防尘密封，并经常检查，定期更换.液压传动系统的维修、液压元件的更换、拆卸应在无尘区进行。2、液压机接触的插座的电气额定参数应应该大于本机的电气额定参数，并有良好的接地措施。
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