扭矩传感器分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等，扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。
扭矩传感器主要用于电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测，风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测，铁路机车、汽车、拖拉机、飞机
机器人扭力传感器工厂
扭矩传感器分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等，扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。
扭矩传感器主要用于电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测，风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测，铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测。
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扭矩传感器目前可分为接触式和非接触式两种：非接触式扭矩传感器和接触式扭矩传感器，另外有的传感器还能够测量方向盘转角的大小和方向，扭矩测量系统比较复杂且成本高，很多元件都是集成在一起的。
扭矩传感器一般用来测量驾驶员作用在方向盘上力矩的大小和方向，并将其转换为电信号，动力转向ECU接收此信号及车速信号，决定辅助动力的方向和大小，从而在低速行驶时控制转向力矩变小，在高速行驶时控制转向力矩适度增大，它是是电控动力转向系统的重要组成元件之一。
东莞市南力测控设备有限公司目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力，确保产品即时规模生产、交货准时，产品广泛应用于工业过程压力测量、化纤、石油、机械、能源、路政等领域。
相位差式转矩传感器由一个扭轴两个齿轮和一对磁阻式脉冲发生器组成，每个齿轮的齿顶上方装有由线圈和磁钢所组成的检测器，那么它的工作原理是怎么样的呢？东莞市南力测控设备有限公司来给大家介绍一下。
当扭轴发生扭转时，两个检测器的输出电压产生相位差，它与所传递的转矩大小相对应，测出相位差就可测量相应的转矩值，这种传感器的特点是测量精度高，属于非接触测量,稳定性好,转矩值用数字量直读，容易进行记录和控制，结构简单。
应变型扭矩传感器因成本低廉，操作简便，是目前国内外使用比较多的一种扭矩传感器，那么应变型扭矩传感器具有什么优点呢？下面就让东莞市南力测控设备有限公司来给大家介绍一下吧。
1、测量应变的灵敏度和精度高，能适应各种复杂环境，便于多点测量；
2、测量范围大，既可以测量弹性变形，也可以测量塑性变形；
3、应变片的尺寸小、重量轻，对被测件的工作状态和应力分布基本上没有影响。
东莞市南力测控设备有限公司产品涵盖了称重测力传感器、扭矩传感器、压力开关、公路便携式称重检测系统、温度传感器、仪器仪表、工业控制器，目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力，确保产品即时规模生产、交货准时。
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