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1、预制构件安装:装配式梁、板的安装,应制定安装方案,所有起重设备都应符合关于特种设备的安全规定。并通过一对吊架联轴器安装在台面(反面)中心位置,起着振实过程中平稳、垂直方向的作用。吊装前,应检查安全技术措施机安全防护设施等准备工程是否齐备。施工所需脚手架、作业平台、防护栏、上下梯道、安全网必须齐备,深水施工
混凝土小型预制构件机械
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1、预制构件安装:装配式梁、板的安装,应制定安装方案,所有起重设备都应符合关于特种设备的安全规定。并通过一对吊架联轴器安装在台面(反面)中心位置,起着振实过程中平稳、垂直方向的作用。吊装前,应检查安全技术措施机安全防护设施等准备工程是否齐备。施工所需脚手架、作业平台、防护栏、上下梯道、安全网必须齐备,深水施工,应备救护用船。重大的吊装作业,应行试吊,施工时,工地主要领导及专职安全员应现场指挥和监督。
2、就地浇筑上部结构施工:施工前,应先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。小预制件生产线各类公路铁路围栏、市政建设的马路盖板,也可以根据客户预制要求,定制不同长度,宽度以及承重的预制件机械,自动上料,连续作业,振动成型,预制速度远远大于人工作业,既适用于高速标段建设,也适用于机场、市政建设和马路牙子建设。支架设计要有计算书,搭设后要按要求进行预压。在支架上浇筑砼,对简支梁、连续梁、悬臂梁的浇筑顺序,应严格按设计和有关规定办理。施工中,应随时检查支架和模板,发现异常状况,应及时采取措施。
3、 预制场地内不同规格砂石材料要严格分档、 隔离搭棚堆放, 严禁混堆 混放, 且标识明确; 为减少场内各作业车辆相互干扰, 场内材料运输车、 预制构件运输车等各作业车辆的运输路线做好规划, 并按指1定路线行 驶。
4、场内五图一牌设臵,各标识标志标牌内容、尺寸大小均按照《铁路建
设项目现场安全文明标志》规定制作。
5、 场内清洗池、 污水过滤池等纳入场区规划, 与预制场同设计、 同施工、 同使用,严禁将场内生产、生活废水直接排放。
6、应根据混凝土方量、生产集中程度,在场内建立相应的拌和站。
7、 场内按需求配备一定数量振动台, 振动台要求如下:①振动台钢板厚 不宜小于 8mm ,钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊,背带筋 的位臵应左右前后对称,振动台电机居中布臵。②根据振动台板重量和 预计所振动预制计的重量来选择合适的振动台板下弹簧型号,弹簧沿台 板四角布臵。对于水泥预制生产设备而言其自动化体现主要以其三大系统为主:一、物料自动斜拉提升系统,由搅拌站供料,料斗自动斜拉提升,,提升快。③振动台电机功率宜介于 1.1KW~1.5KW。④振动台面积不 宜过大,以防振动力在边角处衰减,振动台高度以人工操作方便为宜。 8、 模具应采用钢模或高强加厚塑料模具, 采用塑料模具时塑模底板 厚度须不 3mm ,侧板厚度须不 4mm ,加强棱间距不大于 5cm 。为 保证质量及工期,各单位可优先选择混凝土块成型机进行预制。
砼拌和质量控制要点。
(1)在砼拌和中应定时检测骨料含水量。
(2)砼1小拌和时间。根据拌和容量、1大骨料粒径、拌和方式等具体确定。
(3)砼掺和料在现场宜用干掺法,且必须拌和均匀。
(4)砼拌和物出现下列情况之一,按不合格处理。①错用配合比;②砼配料时,任意一种材料计量失控或漏配;③拌和不均匀或夹带生料;④出口砼坍落度超过1大允许范围。
(三)砼运输过程中注意事项。
(1)砼运输时间。根据运输时段平均气温等具体确定。
(2)低温天气应避免天气、气温等因素的影响,采取遮盖或保温设施。
(3)砼的自由下落度不宜大于1.5m,否则应设缓降措施,防止骨料分离。
(4)运输中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失。
影响桥梁施工质量的因素
1忽略了隐蔽工程
在对公路桥梁工程的施工工作进行评估、检查和验收的过程中,我们往往都会更注意一些表面的质量问题,而忽略了那些隐蔽工程。无论是混凝土成套机械还是护坡预制件生产设备,混凝土生产均采用集中厂拌,护坡,隧道预制件集中生产,2-3个标段必须配备1台预制件生产设备,生产60-90方混凝土预制件完成预制件作业,另外还应配备相应的晾晒区和码垛区。而这样就也会导致一些安全隐患的出现,即使是一个再小的安全隐患,也是可能对工程的整体质量带来严重的影响的。在公路桥梁的施工过程中,常见的隐蔽工程有搭接绑扎质量不合格、焊接接头质量差、箍筋弯钩角度不对应以及钢筋间距不均匀等等,为了防止质量事故的出现,我们应更加的重视这些隐蔽工程。
2施工人员度不够
在我国公路桥梁项目的施工过程中,施工企业中大部分的施工人员都是专科以下的学历,也没有受到过的培训,他们的知识和施工技能也是十分有限的,综合素质也较低,因此,施工时他们的随意性较大,并且都不愿意严格的遵照规范去施工,也导致了很多质量问题的出现,如混凝土强度过低、结构耐久性差以及混凝土保护层厚度太小等。对结构复杂、施工期较长的大型立交桥施工时,应