缆索护栏
用途:高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的安全防护。
产品特性:与传统护栏相比，具有锈蚀、耐柔软性好，抗冲击力强，耐雪载、耐风载能力大等特点。
优点:具有预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故和驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产：边坡防护网、柔
钢绳护栏生产厂家
缆索护栏
用途:高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的安全防护。
产品特性:与传统护栏相比，具有锈蚀、耐柔软性好，抗冲击力强，耐雪载、耐风载能力大等特点。
优点:具有预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故和驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产：边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。
公司占地面积10000平方米，员工100多人，拥有研发及设计人员30多人，有的销售团队和售后团队。配备有的生产设备、办公设备，产量始终处于同行业领l先水平。 公司产品适用于石油、水利、冶金、建筑、矿业、园林等领域，得到各领域客户的一致好评。立柱的总长度允许误差为+10mm/-0mm，立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm，安装完成的立柱应垂直于地平面，其垂直度允许误差为±3mm/m，缆索张拉后立柱不得出现倾斜。
六索缆索护厂家
六索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱高196*5*1680，斜撑:196*5*2200;底部钢板:250*9*2000
五索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱:168*5*1680，斜撑:168*5*2100;底部钢板:200*9*2000
在安装中缆索护栏端部立柱通常采用开挖浇筑安装，施工较为简单。每根立柱应按设计图要求定位，并埋入到规定的深度。立柱的蕞大间距应符合本规范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的规定。立柱的总长度允许误差为+10mm/-0mm，立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm，安装完成的立柱应垂直于地平面，其垂直度允许误差为±3mm/m，缆索张拉后立柱不得出现倾斜。安装完成的缆索护栏应与公路的平面线形和纵向线形相一致。四川龙盾交通工程有限公司从事防护网+施工、缆索护栏、波形护栏研发、制造、安装的公司。
四川缆索护栏厂家——龙盾交通
缆索护栏较过去'双波型厚钢板护栏'对比，柔韧度提升，高度提升，防撞特性更优。除此之外，缆索护栏渗透性更强的缆索护栏将更有益于游客赏析自然风光。系统检测，小型轿车每钟头100公里和大型客车每钟头60千米速率，均在护栏安全性防撞范畴内。
1、消化吸收动能大，不反弹，安全性维护指数是金属材料护栏的2倍缆索护栏网也是等级划分的，你了解它分成多少级吗？韧性好、防攀爬能力强、耐冲击、耐碰撞、不易受外力撞击发生变形损坏、有很好的缓冲性。
2、轻，抗压强度高，延展性好，工程施工便捷
3商品选用热浸镀锌，耐腐烂，耐老化，免除二次漆料工艺流程，使用期长。
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