一、关于BMS测试
首先就是应不应该对BMS进行测试，当然是应该。然后是为什么需要测试，我们通过前两篇文章的内容，给大家讲了BMS的重要性，我们起码知道了一点，BMS不能出错，或者是尽量少出错。那么我们怎么解决这个问题呢？就是需要进行大量的测试.
1.1 BMS测试的分类
在产品的设计和制造过程中，会按阶段对设备进行不同的检验，主要大概就分为这
bms测试设备
一、关于BMS测试
首先就是应不应该对BMS进行测试，当然是应该。然后是为什么需要测试，我们通过前两篇文章的内容，给大家讲了BMS的重要性，我们起码知道了一点，BMS不能出错，或者是尽量少出错。那么我们怎么解决这个问题呢？就是需要进行大量的测试.
1.1 BMS测试的分类
在产品的设计和制造过程中，会按阶段对设备进行不同的检验，主要大概就分为这么几类
1.1.1 质检机构的检验
1.1.2 研发人员的验证
1.1.3 采购方的验证
1.1.4 出厂前的验证
BMS测试的分类
1.1.1 质检机构的检验
首先是质检机构的检验，这个是强制的，没办法通过就不算合格。
首先，BMS是一个汽车电器零部件，那就需要进行绝缘耐压性能，气候环境负荷，耐震动冲击以及电磁辐射等等测试。
其次，还要把BMS作为一个测量工具进行验证，因为BMS的工作中需要测量各种电压电流温度等数据，所以要检验它的精度等。
再次，还要对BMS的各项功能进行验证，比如说保护功能，以及数据的预测估算等。
这是质检机构要做的事，都会有相应的标准和参考文件
BMS测试中的挑战
对于BMS的测试，其实还有好多的方面比如说我们的V字型的开发流程模型中，涉及到的测试非常多，从纯软件方面到纯实物的测试都有。总体来说，在测试中非常重要的一个角色就是电池组，BMS因为电池组而产生，也是作用到电池组，所以在测试中，电池组是完全不可少的一个硬件我们之直在说电池组，在车上电池组是个好东西，但是在测试中却是很大的一个问题。
BMS 的建立和测试
BMS的模块以及相关的子模块从电池组那里读取电压值以及读取相关的温度，电流以及电压传感器的结果。签于上面的目的，BMS必须处理这些输入量，并根据这些输入量做出逻辑判断来控制电池组的性能和安全性。同时还需要通过大量的模拟量和数字量以及通信的输入输出来报告输入的状态和工作状态。
对于BMS 的测试设计有两个首要的测试方向：
准确的仿的真必要传感器到BMS 的输入量以及电池组输入到 BMS 的输入量测试；
BSM必须测量，采集并且处理这些数字以及模拟量的输入输出。
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