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非标齿轮减速器定制的行业须知 螺旋桨减速器普莱特

传统的带式输送机驱动系统采用异步电动机经液力偶合器,减速器将动力传送给滚筒带动皮带运动,这种传统的传动方式明显的缺点是:驱动系统高耗能,启动不平稳,重载启动困难等缺点影响着驱动系统的整体效率,矿方日常对减速器,偶合器,齿轮等部件的维护及更换频率非常高。行星减速器使用过程中往往出现漏油的情况,这个是一般普遍的现象,那么能不能解决呢。 经技术改造后的驱动系统采用了无齿
非标齿轮减速器定制






传统的带式输送机驱动系统采用异步电动机经液力偶合器,减速器将动力传送给滚筒带动皮带运动,这种传统的传动方式明显的缺点是:驱动系统高耗能,启动不平稳,重载启动困难等缺点影响着驱动系统的整体效率,矿方日常对减速器,偶合器,齿轮等部件的维护及更换频率非常高。行星减速器使用过程中往往出现漏油的情况,这个是一般普遍的现象,那么能不能解决呢。


经技术改造后的驱动系统采用了无齿轮永磁同步电机变频驱动系统,即驱动系统由永磁同步电机与变频器相结合实现动力传递,因为去掉了减速器,液力偶合器,整个驱动系统具有,节能;低噪音,免维护;输出转矩大,启动平稳;结构紧凑,体积小,重量轻等优点。


东莞普莱特传动设备有限公司从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机,采用的计算机软件进行设计和论证,结合多年机械传动和运动控制经验,提供性质的运动和控制解决方案,欢迎来电洽谈业务,我们竭诚为您服务!

摆线针轮行星减速器是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,全部传动装置可分为三部分: 输入部分、减速部分、输出部分。下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。



在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。



东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨,将“科技”做为公司发展的根本,将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节,普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多。

减速器归于一种动力传达设备,也是一个重要的辅助设备,主要便是经过齿轮的速度转化器将电机的反转速度到达较大的扭矩,从而使机器工作效率更高,在现在的传动机构中,减速器有着广泛的应用规模。





从船舶、轿车、机车、建筑用重型机械、机械工业用加工机械、自动化生产设备、家用电器、钟表等日常日子中常见的机械传动系统中可以看出减速器的存在,在工业应用中具有减小和进步扭矩的作 用,因而被广泛应用于转速和转矩转换设备中。



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