非预应力锚杆与预应力锚杆不同，没有自由锻通长均为锚固段，采用普通的钢筋作为锚杆杆体，锚杆成孔后置入钢筋杆体，进行注浆后即完成锚杆的所有工序。该类型锚杆需在基坑开挖下批土方，锚杆产生变形趋势之后才发挥锚固作用，因此控制基坑变形能力相对于预应力锚杆差，而且缺乏成套行之有效的检验手段和施工质量控制标准。非预应力锚杆控制基坑变形能力和承载能力一般，但施工工艺简单、工序少而且工程造价相对较低
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非预应力锚杆与预应力锚杆不同，没有自由锻通长均为锚固段，采用普通的钢筋作为锚杆杆体，锚杆成孔后置入钢筋杆体，进行注浆后即完成锚杆的所有工序。该类型锚杆需在基坑开挖下批土方，锚杆产生变形趋势之后才发挥锚固作用，因此控制基坑变形能力相对于预应力锚杆差，而且缺乏成套行之有效的检验手段和施工质量控制标准。非预应力锚杆控制基坑变形能力和承载能力一般，但施工工艺简单、工序少而且工程造价相对较低，一般适用于周围环境无特殊保护要求、开挖深度一般的深基坑工程中。 次数用完API KEY 超过次数限制
锚杆验收试验
验收锚杆待锚固体灌浆强度达到设计强度的90％后，可进行锚杆验收试验。锚杆验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%，且均不得少于5根。验收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样作验收试验。当验收锚杆不合格时应按锚杆总数的30%重新抽检；若再有锚杆不合格时应全数进行检验。锚杆总变形量应满足设计允许值，且应与地区经验基本一致。 次数用完API KEY 超过次数限制
在使用的过程中，先要确保要放入锚杆托盘中的物品分量与托盘所能接受的分量相匹配，不要放入过重的物品；对于放入物品的堆放方式，应依据自身类型、托盘所载货品的质量和托盘的尺度，来进行合理的分析判断；另外还要将放入托盘的物品进行加固，防止运输过程中出现歪斜滑落的情况，要尽量防止用过于坚硬的东西加固进而碰坏托盘。
归纳而言，锚杆托盘的使用要牢记一句话：“宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸”。对于锚杆支护所应用到的具体施工情况，也要有准确而深入的了解，如果楞头就上，很容易出现施工失误，比如对巷道周围岩石情况和稳定性判别不准、对锚杆固定布局的适应性把握不全等等，这些都会造成无法顺利施工，所以在正式使用前必须要有充分的计划和准备！
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锚杆支护是一种安全、经济的支护方式,它是以锚杆为主体的支护结构的总称,它包括锚杆、锚喷、锚喷网等支护形式。其技术就是在土层中斜向成孔,埋入锚杆后灌注水泥(或水泥砂浆) ,依赖锚固体与土之间的摩擦力,拉杆与锚固体的握裹力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。锚杆支护以其结构简单、施工方便、成本低和对工程适应性强等特点,在土木工程(包括采工程) 中得到了广泛应用。 次数用完API KEY 超过次数限制
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