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4、电缆为什么一般采用直流耐压试验?对35KV及以下油纸绝缘电缆的耐压试验有何规定?
答:为了减少事故,预防事故发生,运行中的电缆应定期进行预防性耐压试验。耐压试验一般采用直流电压,因为直流耐压试验没有容性电流,使试验设备容量小,另外直流耐压试验不易损伤电缆绝缘。
对35KV级电压以下油浸绝缘电力电缆的直流耐
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4、电缆为什么一般采用直流耐压试验?对35KV及以下油纸绝缘电缆的耐压试验有何规定?
答:为了减少事故,预防事故发生,运行中的电缆应定期进行预防性耐压试验。耐压试验一般采用直流电压,因为直流耐压试验没有容性电流,使试验设备容量小,另外直流耐压试验不易损伤电缆绝缘。
对35KV级电压以下油浸绝缘电力电缆的直流耐压试验规定如下:
(1)1KV及以下电缆可不做耐压试验,用1000V摇表进行测量绝缘电阻试验,如能持续1min,即认为耐压合格;
(2)1~10kV电缆应用5~6倍额定工作电压的直流电压进行试验,持续时间5~10min;
(3)20~30kV电缆应用4~5倍额定工作电压的直流电压进行试验,持续时间5~10min。
更高电压等级的电缆直流耐压试验标准可参照有关电缆的运行规程,直流耐压试验周期原则上是每年进行一次,新敷设的电缆,投入运行后三个月应进行一次试验。
5、为什么交直流回路不能同用一条电缆?
答:交直流回路都是独立系,直流回路是绝缘系统,而交流回路是接地系统,若共用一条电缆,两者之间容易发生短路,发生相互干扰,降低对直流回路的绝缘电阻,所以交直流回路不能共用一条电缆。

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电缆实际并联使用过程中以单芯电缆并联较多,单芯电缆实际并联使用过程中可能会由于敷设方式的影响,其实际的载流量不一定能够满足实际负荷的需要,实际使用中可能会出现过载现象。实际上,当6根电缆毫无间隙的并列码放在空气中敷设后其实际再流量只能达到理论载流量的60%左右,如果再加上电缆的负荷按理论上进行选择,没有按照实际敷设情况进行校正。它适用各项工程、各种单位、各种电缆的敷设,它具有结构简单、配置灵活、安装方便、形式新颖等特点。很可能造成电缆在实际通电过程中上处于满负荷运行状态,造成电缆通电运行产生发热现象。因此在电缆的并联敷设过程中其实际载流量不是简单的存在"1+1=2"的关系,很可能出现"1+1=1.5"甚至出现"1+1=1"的现象,造成电缆实际运行过程中出现严重发热现象。
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