4-72离心通风机
概述 1. 用途 4-72 型离心通风机可作为一般工厂及大型建筑物的室内通风换气用输送空气和其他不自燃的对人体无害的对钢材无腐蚀性的气体。B4-72 型风机可作为易燃挥发性气体的通风换气用。 2. 适用环境气体内不许有粘性物质所含尘土及硬质颗粒物不大于 150 mg/m3。气体温度不得超过80 ℃ 3. 旋转角
离心风机型号
4-72离心通风机
概述 1. 用途 4-72 型离心通风机可作为一般工厂及大型建筑物的室内通风换气用输送空气和其他不自燃的对人体无害的对钢材无腐蚀性的气体。B4-72 型风机可作为易燃挥发性气体的通风换气用。 2. 适用环境气体内不许有粘性物质所含尘土及硬质颗粒物不大于 150 mg/m3。气体温度不得超过80 ℃ 3. 旋转角度从电动机一侧正视叶轮顺时针旋转称为右旋风机以“右”表示叶轮逆时针旋转称为左旋风机以“左”表示。风机的出口位置以机壳的出风口角度表示。472 型风机 No.2.86 出厂时均做成一种形式使用单位根据要求再安装成所需要的位置订货时不需注明。No2.8 出风口位置调整范围 0225 °间隔是 45°。No 3.26 出风口位置调整范围 0°225°间隔是 22.5°。No.812 出风口位置调整范 围 0225°间隔是 45°。6、20 出风口位置制成固定的三种 0°、90°、180°不能调整订货时需注明。风机的传动方式有 A、B、C、D 四种。而离心压缩机广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。472 型风机中No.2.86采用A式传动No.812 采用 C、D 式传动620 采用 B 式传动
风机的操作
1)风机启动，应做下列准备工作：
① 关闭调节门。
② 检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无刮蹭现象。
③ 检查轴承的油位是否在与油位之间。
④ 检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部接线、仪表是否显示正常，有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震，松动等异常现象，如有应排除之。
2)风机启动后，逐渐开大调节门，直达正常工况。运转过程中，轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。
3)下列情况下，必须紧急停车：
①发觉风机有剧烈的噪声；
②轴承的温度剧烈上升；
③风机发生剧烈振动和撞击。
六、风机的维护
（一） 风机维护工作制度
1)风机必须专人使用，专人维护。
2)风机不许带病运行。
3)定期清除风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡。
4)风机维修必须强调首先断电停车。
（二） 风机正常运转中注意事项
1)如发现流量过大，或短时间内需要较小的流量时，可利用调节门进行调节。
2)对温度计及油标的灵敏性应定期检查。
3)除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3～6月更换一次润滑油。
风机轴承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装。由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；对于管道风扇来说，由于风扇前后的管道截面不变，速度没有变化，故风扇的作用是使气流的压力升高。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
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