生产SMA混合料的时候，需要加入木质素纤维，归纳起来，木质素纤维在SMA混合料中具有以下作用：
一、加筋作用：木质素纤维在混合料中呈三维立体分布，犹如农民盖土坯房时向抹墙的灰泥中掺加纸筋、稻草一样，可以起到加筋作用；
二、分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，这就是沥青路面油斑产生的原因。加入纤维，对沥青矿粉可以起到很好的分散作用，有效防止沥青路面油斑的产生；
聚酯纤维投料机生产厂家
生产SMA混合料的时候，需要加入木质素纤维，归纳起来，木质素纤维在SMA混合料中具有以下作用：
一、加筋作用：木质素纤维在混合料中呈三维立体分布，犹如农民盖土坯房时向抹墙的灰泥中掺加纸筋、稻草一样，可以起到加筋作用；
二、分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，这就是沥青路面油斑产生的原因。加入纤维，对沥青矿粉可以起到很好的分散作用，有效防止沥青路面油斑的产生；
三、吸附作用：木质素纤维可以吸附自身重量5-6倍的油量，所以在沥青混合集料中加入木质素纤维，可以使沥青用量增加，沥青油膜变厚，起到增稠抗裂的作用；
四、稳定作用：木质素纤维可以使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部的空隙还将成为一种缓冲余地，提高沥青路面的高温稳定性。
五、增粘作用：加入木质素纤维可以增加沥青与矿粉的粘附性，提高集料之间的粘结力。
SMA混合料，也叫沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种新型的沥青混合料。是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。SMA路面具有很多的优点，在现代筑路工程中，得到了广泛的应用。从行车性能方面来说，SMA路面具有平整度高、噪声小、能见度好、防滑等很多有点，行车舒适安全。从质量方面来说，SMA路面具有良好的抗车辙性能，同时还具有良好的抵抗温度变化和交通裂缝的性能，维护保养方便，使用寿命长。生产SMA混合料的时候，经常需要添加颗粒木质素纤维。添加颗粒木质素纤维的时候，可以选用我公司生产的颗粒投料机，对提高沥青拌合站的生产效率和产量，有很大的帮助。
絮状木质素纤维的建议用量一般为生产的沥青混合集料的0.3%，也就是说，每生产1吨沥青混合集料，差不多需要添加3千克左右的木质素纤维。木质素纤维均匀分散在沥青混合集料当中的时候，会对木质素纤维形成缠绕加筋作用，提高生产的沥青混合集料的稳定性。沥青拌合站生产过程中，添加絮状木质素纤维的时候，需要用到纤维投料机。我公司就是生产路用投料机系列产品的厂家，我公司生产的絮状木质素纤维投料机，可以和各种型号的沥青拌合站兼容，让絮状木质素纤维的投放工作变得简单方便。
SMA路面起源于上个世纪60年代中期的德国，后被美国引进，随后在澳大利亚、芬兰、瑞典、英国等多个得到广泛的应用。SMA是一种新型的路面结构，和普通的沥青路面相比，SMA具有更好的抗裂、抗车辙、防滑、、耐久性等特点，可以从多方面改善路面的路用性能，延长路面服务年限。所以，SMA被广泛应用于高速公路、机场跑道、城市主干道、重载路段等筑路工程中。
（作者： 来源：）
