汽车报废年限取消 二手车市场将调整
新报废规定出台之后,对于已经是“有车一族”的车主来说,将会考虑更换更加、更加安全的中汽车,这必然会加速汽车的更新换代。与此同时,也促进了部分收入水平还不高的“潜在车主”到二手车市场里“淘宝”,因为私家车增加了使用年限,那不如趁早加入“有车一族”。人士预测,二手车市场一定会“火”。私家车取消了报废年限,市场上直接的反应就是,这个规定对二手车市场来说是
报废汽车回收价格
汽车报废年限取消 二手车市场将调整
新报废规定出台之后,对于已经是“有车一族”的车主来说,将会考虑更换更加、更加安全的中汽车,这必然会加速汽车的更新换代。与此同时,也促进了部分收入水平还不高的“潜在车主”到二手车市场里“淘宝”,因为私家车增加了使用年限,那不如趁早加入“有车一族”。人士预测,二手车市场一定会“火”。私家车取消了报废年限,市场上直接的反应就是,这个规定对二手车市场来说是重大利好。到时会有更多的车进入二手市场,买家也有更多的挑选余地了。只不过以前看重使用年限的买家,现在会更加看重车辆跑的公里数、实际安全性能和技术指标,应该说,挑选车辆会更加理性。私家车报废年限取消后,一些车龄较长但性能还可以的二手车,价格可能要比以前高一些,对于二手车市场价格的评估将有新的标准。新标准施行后,保守估计,二手车市场的车源将增加二至三成,而价格也将提高15%左右。
关于开展行政单位机动车辆报废工作方法
一、对县行政事业单位(包括各民主党派和人民团体机关)涉及机动车辆处置(转让、出售等)必须向县财政局国资股申请办理审批手续,出售收入全额上缴财政金库,根据处置资产单位的工作实际,经分管县长同意后,可重新用于单位的固定资产更新。
二、报废机动车辆有单位必须到县办理机动车辆报废证明,由工商局、等部门的报废汽车回收企业进行回收,报废汽车回收企业必须向单位出具《报废汽车回收证明》,到县队办理注销登记,同时报废汽车的残值收益,必须全额上缴金库。
三、报废汽车企业为铜仁地区物资再生利用总公司江口分公司,回收公司要在工商、等部门的监督管理下认真贯彻执行颂布的《报废汽车回收管理办法》的各项规定,严格按照物资再生协会《报废汽车的收购价格定价原则》,核算收购价格,保护交车单位的合法权益。
我国现行汽车报废标准于1997年制定.此后经过一系列调整,主要采用使用年限为主、使用里程为辅的控制方式,来遏制拼装车和报废汽车上路,从而保障人民群众生命财产安全。
以北京为例:2005年,北京每年应报废汽车约为8万~l0万辆。然而,通过正规渠道回收的报废汽车却只有2万一3万辆/年,仅为应报废车辆的四分之一,40%的报废汽车回收率,远欧美等发达80%的回收率。虽然近年来北京市汽车需求量不断增大,但是通过正规渠道回收的报废汽车少的现象依然存在,甚至越来越严重。截至2009年8月底,北京的汽车保有量已经达到381.8万辆,经计算,则应报废汽车量达到15-3万辆.实际回收报废汽车仅为4.7万辆(如表1所示),那么还有10.6万辆应报废的汽车存在于市场上,这对于人们的生命安全是严重的威胁。

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