3、冷启动后未暖机就带负荷运转，柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。4、柴油机冷启动后猛轰油门，若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。5、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过
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3、冷启动后未暖机就带负荷运转，柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。4、柴油机冷启动后猛轰油门，若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。5、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转，柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
沃尔沃柴油发电机组发动用的气动马达有柱塞式和叶片式两种。使用较为广泛的是叶片式马达QQM-1型柴油机气动马达结构图。它由转子，定子，变速齿轮，安全离合器和发动齿轮等零件组成。
定子和前后配气盘经过定位销固定在壳体上，而转子叶片自在放入转子轴向槽外，带叶片的转子组在定子的偏疼孔内旋转。转子的头部装有自动齿轮18，与齿轮17相齿合，其转速比为17/37，起减速，增大转矩的效果。
传动轴经过冲突式离合器将将动力传给齿轮13。起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴，花键部分安装在离合器花键孔内。当转子滚动时，当即传到螺杆，小齿轮应惯性效果从螺杆后端甩向飞轮，与发动齿轮啮合。柴油发电机发动后，飞轮转速会很快很高并由改动自动转时，起动应惯性效果及复位绷簧11的效果被甩回，脱离啮合。
发电机组起动前的提前准备检查
1）消除机组粘附的尘土、水渍和锈迹等脏东西，清除空气滤清器中油渍灰垢；
2）quan方位检查机组的全部设备，联接应拧紧，控制组织应灵便，发动机曲轴转动应无卡滞现象；
3）检查制冷系统(排热储水箱)是不是已满油冷冻液。管路有无渗漏或堵塞（包含气阻）现象；
4）检查汽车机油面是不是在油尺标两标尺线中间、柴油油箱汽柴油总量，并开启汽柴油电源开关。
5）检查全部的电气设备路线（包含电池充电、起动电源电路）是不是联接恰当，触碰优良；
6）检查柴油发动机提供、润化、制冷等系统软件各三通接头是不是有渗水和漏油现象；
7）控制柜内全部电子器件应详细、清理、没有受损的、无松脱。
怎样剖析柴油机柴油发电机的噪声？
一.机械噪声
机械噪声主要是发动机各健身运动构件在运行全过程中受空气压力和健身运动惯性力的转变所造成的振动、磨纱或互相冲击性而造成的噪声，能够分成下列几类：1：活塞杆曲柄连杆组织的噪声、2：传动系统传动齿轮的磨纱噪声、不平衡惯性力造成的机械振动及噪声。
二.废气噪声
排气管噪声是一种高溫、髙速的气流噪声，是发动机噪声中动能较大 ，成份数zui多的一部分，是发动机总噪声中zui关键的构成部分。它的基频是发动机的发脾气頻率。排气管噪声的主要成分有下列几类：柴油机在发动机燃烧室的髙压点燃噪声.规律性的排烟系统造成的低頻脉动饮料噪声、排油烟管道内的气柱共振噪声、气缸的亥姆霍兹共振噪声、髙速气流根据气门及坎坷的管路时需造成的噪声、涡旋噪声及其防排烟系统在管路内工作压力波鼓励下所造成的再造噪声等，随气流速率提升，噪声頻率明显提升。
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