天津市臻钰汽车贸易有限公司成立于2009年4月8日,注册于天津市武清区南蔡村镇103国道西侧,注册资本2000 万元,是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级代理商,主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。
新ETX自卸车优势:
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1、车身安全
车身符合欧洲ECE R93法规标准,车身更安全
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天津市臻钰汽车贸易有限公司成立于2009年4月8日,注册于天津市武清区南蔡村镇103国道西侧,注册资本2000 万元,是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级代理商,主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。

新ETX自卸车优势:
欧洲标准,超级安全
1、车身安全
车身符合欧洲ECE R93法规标准,车身更安全
2、iBrake2辅助制动技术
较大制动力可达400马力,制动更安全。
3、制动系统安全
制动系统重点增强,满足工程特殊工况。
4、转向安全
大缸径转向助力缸,转向轻松更灵敏,减轻驾驶疲劳,驾驶更安全。
5、抗侧翻能力
超宽车架和轮距,低设计,平稳可靠。

天津市臻钰汽车贸易有限公司是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级代理商,主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。天津市臻钰汽车贸易有限公司成立于2009年4月8日,注册于天津市武清区南蔡村镇103国道西侧,注册资本2000万元欧曼自卸车的维护和保养:(1)自卸车高压软管每两年必须更换,若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。平衡轴解决平衡轴断裂问题,同时重载变形小,减少油封漏油故障,国内首创。如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
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