解决方法:及时到维修店进行更换和维修。26.过量机油消耗的故障判定:真故障。原因分析:细心的朋友会发现，即使车辆状况良好，润滑油的正常消耗仍然存在。然而，当一些车辆状况不佳时，车辆的尾气会排放出蓝色烟雾。事实上，这意味着润滑油的消耗量太大。一般来说，润滑油的消耗量不超过两个条件，即进入燃烧室参与燃烧或漏油。机油能够流入燃烧室的主要原因是零件磨损严重、配合间隙过大或油压过高，导致机油
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解决方法:及时到维修店进行更换和维修。26.过量机油消耗的故障判定:真故障。原因分析:细心的朋友会发现，即使车辆状况良好，润滑油的正常消耗仍然存在。然而，当一些车辆状况不佳时，车辆的尾气会排放出蓝色烟雾。事实上，这意味着润滑油的消耗量太大。一般来说，润滑油的消耗量不超过两个条件，即进入燃烧室参与燃烧或漏油。机油能够流入燃烧室的主要原因是零件磨损严重、配合间隙过大或油压过高，导致机油流入燃烧室。发动机机油的泄漏主要是由于密封垫的硬化和老化。阀门卡住了。
解决方法:经常冲洗轮圈。40.在斜坡道上停车时，有时“P”档位置不能移动。故障判定:错误故障。原因分析:这是因为当我们停车时，我们通常先踩下刹车，然后把齿轮手柄放到“P”位置。提起制动踏板后，车辆会因自身重量而移动，导致变速器中的机械锁“爪”卡在爪槽中，造成齿轮手柄费力移动的感觉。解决方法:正确的操作方法可以避免这种情况。也就是说，踩下制动踏板，将换档杆置于P档，拉动手动制动器，然后抬起制动踏板。41.前照灯中雾故障的确定:真故障。原因分析:前照灯后盖上有塑料或橡胶空气通道。该通道必须存在于前照灯结构中，否则不能排除热膨胀气体，并且该空气通道只能产生气体而不能产生水。
如果汽车有足够的动力，燃油系统工作正常，但发动机就是不启动，我们还需要检查火花塞是否点火。检查的方法是拆下气缸的高压线，然后启动发动机，检查高压线是否在发动机上跳动。如果火跳正常，点火系统正常。如果火不跳，点火系统有故障。这时，仍然是次检查保险丝。如果保险丝没有损坏，那就有点复杂了。试着把它拖走，并呼救。(5)如果在检查完上述所有故障部件后，发动机仍不能起动，则必须考虑发动机的机械故障，如正时皮带断裂、正时紊乱等。这种故障不能在紧急情况下处理，只能推迟到修理店进行修理。
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