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东莞德旺电子——便携式收音机生产加工，收音机合作加盟，L-238插卡收音机供货厂家
玩机 13 年，简评使用过的 19 台收音机
SRF-S83
停产
经典的随时收音机，因为音质出色被发烧友推送，听调频音乐节目确实蛮享受的，现在已经出到 S84 ，不过 S84的做工没有 S
L-238插卡收音机供货厂家
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视频作者：东莞市德旺电子科技有限公司
东莞德旺电子——便携式收音机生产加工，收音机合作加盟，L-238插卡收音机供货厂家
玩机 13 年，简评使用过的 19 台收音机
SRF-S83
停产
经典的随时收音机，因为音质出色被发烧友推送，听调频音乐节目确实蛮享受的，现在已经出到 S84 ，不过 S84的做工没有 S83扎实，这也算是收音机圈里的新款不如旧款定律。这类的随身收音机基本上都是使用一节 7 号电池，安心接收本地强台就对了。
便携收音机 ICF-7600GR
停产7600GR 应该可以说是 目前可以买得到的还在产的准收音机了，也是三大便携机之一。业界对他的评价也是很高的，也因此经常被当做便携收音机测评的参考机以及国内收音机厂商的研究机。7600GR 给我的感觉是：调频一般，灵敏度不行，不值得这个价位；中波就不用说了，便携机就不适合来听中波，毕竟磁棒天线短；短波是不错的，如果配上AN-LP1 有源天线那就能发挥出 7600GR 短波功力了。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统，但往往这些会容易造成汽车线路系统短路，造成汽车安全隐患。7600GR 的同步检波功能体验十分不错，分离出电台声音成功率在80%左右，要知道很多一些便携机的同步检波功能基本是形同虚设。
ICF-SW07
今年刚刚停产的 旗舰级便携收音机，这么好的机子停产了甚是可惜。翻盖折叠是它的亮点，使得其更为的小巧便携，同时也改进了 SW01 的排线的问题。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了。ICF-SW07 配上自带的外接天线：AN-LP2 有源天线就是短波利器，机子内置降噪，所以在接收短波电台抑制噪音上可以打满分，所以 ICF-SW07 我只拿来做短波接收。
东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家，迷你插卡音箱批发商，L-238插卡收音机供货厂家
公司拥有成熟的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等认证，并得到有关部门与社会媒体的大力支持。公司自创立以来,坚持以人为本的管理,注重人员、队伍的引进、技术培训和管理。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.管控体系。
音响都会在主机和喇叭之间增加独立的功率放大器，用于放大音频信号的能量，让喇叭更好的发声。这个放大器是一个物理上独立存在的电路盒子，由于体积较大不可能跟主机放在一块，不同安装的部位不一样，有些在后备箱，有些在座椅底下。本公司经过多年持续的发展，收音机已经拥有100多个产品型号，公司也随着市场变化及客户的需求，不断推出适应市场的产品。但基本上音响全都会有这个放大器。
跟普通音响的区别是：音响的功率会有几百瓦甚至上千瓦的输出，比如大伟听过的雷克萨斯ES300上那套马克莱文森音响，放大器的输出功率达1800W（不同版本功率不同），这么大的功率显然和普通音响那几十瓦的效果会大不同，就像是I7处理器和20年前的赛扬处理器运行速度不一样，那已经不是几个级别的事儿了。公司也因其化的生产经营、化的市场定位、大众化的产品定位，成为大型的收音机生产企业，在海内外享有较高的声誉。
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这次测评遇到的障碍是，我没有沃尔沃，也没有奔驰，你猜的没错，毫无意外，我也没有雷克萨斯。那为什么我要选这三位呢？因为我没车，所以我只能求助于4S店。沃尔沃相关负责人听到我的来意表示很欢迎。既然不同车企搭载了不同的音响，那么群雄之中，到底孰强孰弱呢。奔驰和雷克萨斯都是找当年汽车学院的师兄弟约到的时间。其他车型没约到，所以没测评 (⊙⊙)。
如果大家想要看其他车型音响测评，那我只能选择呼声比较高的几款车，厚着硬闯4S店了。
和各家4S店约好时间后，还专程向朋友借了一台相机来给测评配图。可是后来发现，设备厉害是厉害，但有些功能一时半会儿还真摸不透。朋友没空教我，就只能提前借来，拍几个样张学习一下。我对自己的作品还是打高分的：
业余摄影
