广州越阳国际货运代理有限公司（越阳国际货运）是由香港SFLLOGISTICS全资组建，致力于国际贸易供应链一体化服务的现代化物流企业。公司以“建立自我追求无我”为文化核心理念，针对客户个性化的要求，以“，真诚，尊重，信任”作为企业服务于客户的宗旨。广州到马来西亚防疫物资空运服务服务热线
大洋洲其他，包括新西兰，法属波利尼西亚以及一些小岛，走DHL和FedE
广州到马来西亚防疫物资空运服务
广州越阳国际货运代理有限公司（越阳国际货运）是由香港SFLLOGISTICS全资组建，致力于国际贸易供应链一体化服务的现代化物流企业。公司以“建立自我追求无我”为文化核心理念，针对客户个性化的要求，以“，真诚，尊重，信任”作为企业服务于客户的宗旨。广州到马来西亚防疫物资空运服务服务热线
大洋洲其他，包括新西兰，法属波利尼西亚以及一些小岛，走DHL和FedEx航班多点，但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。
总之，邮政是万国邮政，基本上每个都有，而且这个是清关能力强的，当你发不确定的，你可以选择邮政和EMS，或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然，如果你的客户有很强的的清关能力，什么快递就不在话下了。
近几年里，柬埔寨空运物流发展状况受到瞩目，货物空运保持增长的势头。
目前，越来越多的新航空公司进军柬埔寨，并开通了多条货物空运的航线。近，Turkish Cargo公司和K-Mile Air公司开通了货物空运的新航线。
另外，现有的阿联酋空运航空（Emirates Sky Cargo）、AirBridge Cargo航空公司、Raya Air航空公司、Qatar Airways航空公司和Thai Express Air航空公司早已开通了货物空运服务。
在这些航空公司开通货物空运服务的情况下，柬埔寨金边国际机场和暹粒国际机场2016年的货物空运数量同比分别增长了25.5%和14.6%。
南航仓和国航仓的工作时间也是不一样的。一般来说南航仓的下班时间要晚一些。（20：00），国航仓的话就没有这么晚。星期天入仓的货物要交加班费。一般是300/SHPT
南航仓有“隔夜仓”这个概念。航班起飞前24小时入仓的话不需要过安检机。
打单没啥好说的。
报关有要注意的地方。广州的报关很严。报关所需要的资料一定是正本。而且还要提供盖有发货人报关章的正本手写报关单。报关单不能超过两处错误。所以广州的报关资料一般都要准备空白盖章的资料以备用。广州可以晚上报关，海关20:00才下班。
放行了就可以交单了。交单的时候各个航空公司要求有不一样。有些要求分单和仓单必须随机，有的就只要求仓单随机。交单的时候要把随机文件复印4份订在信封外面，以便在转飞地用。
总之，广州在入仓和报关这两个环节和其他的地区不一样，大家注意！
我们都知道FOB（Free On Board）也称离岸价，即装运港船上交货。按FOB进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上船时，风险即由卖方转移至买方。
那FOB条款下，发货人都要承担哪些费用呢？
1、常规应付费用
我们都知道FOB条件下，发货人一般只需负责起运港费用，即上船前的费用，包括：提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费（THC）或原产地附加费（ORC）、铅封费、报关费等。
特别注意的是美国的AMS、欧盟的ENS等舱单申报费用，因为都是起运港装船前申报，那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用，一般应由发货人承担。当然，客户答应承担这部分费用的
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