混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
混凝土薄层修补材料关键是解决好混凝土与修补材料新旧界面的问题。
在普通的路面修补材料中，由于新旧界面粘接度有限承受不了反复车辆碾压的疲劳荷载而产生疲劳破坏，后导致修补层脱落。
混凝土路面修补料批发针对这样的难题我们从两个方面
混凝土路面修补料批发
混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
混凝土薄层修补材料关键是解决好混凝土与修补材料新旧界面的问题。
在普通的路面修补材料中，由于新旧界面粘接度有限承受不了反复车辆碾压的疲劳荷载而产生疲劳破坏，后导致修补层脱落。
混凝土路面修补料批发针对这样的难题我们从两个方面着手：
一改善修补材料渗透性能，在修补材料中加固小分子偶联剂可以渗透到旧混凝土中5-10mm，这样不仅能对旧混凝土表面进行二次固化弥补原有混凝土强度不足的问题更重要的是使新旧界面变成一个整体，很大程度上提高界面粘接力；
二提高材料的韧性，提高材料抗疲破坏能力，在修补材料中我们加入大量的聚合物胶粉对硅酸盐材料进行改性，是材料既有硅酸盐材料的耐压、耐老化的特性又具有高分子材料耐冲击抗疲破坏的特性。
混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
使用材料及机具
1、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。
2、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水枪）。
3、称量工具（台、磅秤）。
4、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。
混凝土路面修补料批发施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面润湿→涂刷界面剂→配制护砼一号→拌和护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→养生→验收、交工（开放交通）
混凝土路面修补料批发粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6mpa.
对于水泥路面高强修补料修补后的路面很容易再次出现起砂现象。
北京中德新亚建筑技术有限公司研发生产的水泥路面表层罩面型和表层罩面加强型修补料具有粘结性能好、抗压抗折强度更是高于普通混凝土5倍、
并且还具有很好的材料韧性和抗冲击性能，即便是用于承载较大的省道水泥路面病害修补，仍然能满足其高质量的修补要求，
修补后的路面可以承受住较大的交通压力，并且使用水泥路面修补料修补起砂病害后，无需长时间封闭交通，对交通影响较小，水泥路面修补料可实现修补后2小时开放交通通行，大大提高了路面修实效率。
修复水泥混凝土路面起皮，起砂，冻融，露骨，盐蚀，露石子，蜂窝、麻面，细小纹裂、裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝等混凝土病害。水泥路面修补料一步步成长为行业中的。
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