交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩zui大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
阶段充电法
此办法包含二阶段充电法和三阶段充电法
①二
充电桩建设
交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩zui大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
阶段充电法
此办法包含二阶段充电法和三阶段充电法
①二阶段法选用恒电流和恒电压相结合的充电办法，首要，以恒电流充电至预订的电压值，然后，改为恒电压完结剩下的充电。一般两阶段之间的变换电压就是第二阶段的恒电压。
②三阶段充电法在充电开始和结束时选用恒电流充电，中心用恒电压充电。当电流衰减到预订值时，由第二阶段变换到第三阶段。这种办法能够将出气量减到.少，但作为一种充电办法运用，遭到必定的约束。
简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现充电。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
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