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渣浆泵蜗壳铸件材质的选择
蜗壳由于长期在固体颗粒(如矿渣)严重磨损工况下作业,极易磨穿蜗壳壁厚而导致零件的报废,为此,高抗磨材料选择对于提高蜗壳的寿命提供了保障。
蜗壳的材质是高铬抗磨白口铸铁(以下简称高铬铸铁),此材料具有良好的性、耐蚀性和抗高温氧化性,能够承受较大冲击载荷的磨料磨损。高铬铸铁优良的性能主
AH渣浆泵公司
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渣浆泵蜗壳铸件材质的选择
蜗壳由于长期在固体颗粒(如矿渣)严重磨损工况下作业,极易磨穿蜗壳壁厚而导致零件的报废,为此,高抗磨材料选择对于提高蜗壳的寿命提供了保障。
蜗壳的材质是高铬抗磨白口铸铁(以下简称高铬铸铁),此材料具有良好的性、耐蚀性和抗高温氧化性,能够承受较大冲击载荷的磨料磨损。高铬铸铁优良的性能主要是以下两个方面决定的。
1.高铬铸铁化学成分选择合理,铬含量高,铬碳比搭配合理,此化学成分可形成大量的高硬度(1200~1800HV)(FeCr)7C3型板状碳化物,且作为高抗磨相的(FeCr)7C3型碳化物均匀分布,多数呈孤立状,高硬度的碳化物在宏观上表现为零件的高性。
2.蜗壳零件在粗加工后,经过硬化处理,可形成大量的马氏体基体,高硬度马氏体基体能支撑高抗磨相(FeCr)7C3型碳化物的作用,从而减小了碳化物的剥落倾向,提高了零件的抗磨性。而且由于磨损与流速近似五次方的关系,致使过流件磨蚀加快,泵寿命降低。
因此,均匀分布的坚硬的碳化物与坚固的基体的合理匹配为零件的高抗磨性提供了依据。


渣浆泵变频器
利用液位继电器检测选矿厂渣浆池内的液位。液位继电器的高、中、低三个节点接到变频器X1、X2、X3输入接点上,其控制过程如下:当液位在“低位”以下时,变频器以25Hz频率运转;若
渣浆泵的流量小于废液的输入量,渣浆池液位逐渐上升到“低位”时,变频器以38Hz频率运转;(5)渣浆泵的部分部件属于易损件,在日常使用中要关注易损件的损耗情况,及时对其进行维修或更换。若
渣浆泵的流量仍小于废液的输入量,渣浆池液位继续上升,液位升到“中位”时,变频器以50Hz频率运转,一般渣浆池的液位不会超过“高位”。这时,若渣浆泵的流量大于废液的输入量,则渣浆池液位逐渐下降,液位降到“中位”时,变频器以38Hz频率运转;若渣浆泵的流量仍大于废液的输入量,渣浆池液位继续下降,液位降到“低位”时,变频器以25Hz频率运转。


渣浆泵后盖板造型设计
渣浆泵叶轮后盖板造型首先要绘制用于基体旋转的草图,草图就是三维零件的截面轮廓图。其中需特别注意的是,由于叶轮螺孔的底端呈圆弧状,该部分特征不能由异型孔向导生成,故在基体造型时,先生成该螺孔的底端部分。操作步骤为:
1.选择前视面作为绘制草图的平面;
2.根据后盖板截面的几何尺寸,利用草图绘制工具画草图;(1)轴承水压、水量要满足规定,随时调整(或更换)填料的松紧程度,切勿造成轴封漏浆。
3.利用特征生成工具,把草图旋转360°生成叶轮后盖板模型。


衬胶渣浆泵的结构特点
AHR
渣浆泵,耐腐蚀渣浆泵,一般是指渣浆泵的内衬是橡胶材质。从渣浆泵的内衬材料划分,可以分为橡胶内衬和金属内衬(高铬)等。胶泵就是渣浆泵的内衬是由天然橡胶材质。渣浆泵的内衬一般分为两种,金属和橡胶。橡胶内衬和金属内衬在特性上有很大区别。橡胶内衬在耐腐蚀上一般比金属内衬(高铬)的要好,但耐腐蚀性不是很好。而金属高铬合金的内衬一般性能很好。因此选择渣浆泵的时候,根据客户的工矿情况和输送的渣浆成分来选择内衬的材质。一般对于磨蚀性不是很强的镍,钼等矿的合金,可以选择衬胶渣浆泵;对于铁矿,金矿等磨蚀性比较强的渣浆则选择金属内衬的渣浆泵。关于磨损状况严重的、主张应及时替换渣浆泵轴套,以确保轴向密封的严密性。
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