补充防冻液时,尽量添加同,同颜色的产品当我们需要补充防冻液的时候，我们是需要十分谨慎的。因为防冻液不同，添加剂不同，颜色也不尽相同，所以如果混加可能会出现一些问题，比如：由于各个添加剂成分不同，当它们混合到一起时，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，更严重的可能会产生絮状物堵塞管路，还可能会有锈蚀管路的情况发生！市场中还有些的防冻液标榜了可以混加
载冷剂
补充防冻液时,尽量添加同,同颜色的产品
当我们需要补充防冻液的时候，我们是需要十分谨慎的。因为防冻液不同，添加剂不同，颜色也不尽相同，所以如果混加可能会出现一些问题，比如：由于各个添加剂成分不同，当它们混合到一起时，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，更严重的可能会产生絮状物堵塞管路，还可能会有锈蚀管路的情况发生！
市场中还有些的防冻液标榜了可以混加，那么他们是否可以混加呢？这些一般不含有磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐。我们从他们的特性可知，有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好，但对黄铜、紫铜有腐蚀；硅酸盐是铝优良的缓蚀剂，但极度易水解，形成大量絮状沉淀，（硼酸盐同样起到缓冲剂作用）。我们可以明白，他们的产品中只是降低了絮状物产生的概率，至于是否适合您的车辆使用，编辑不敢下肯定结论，所以为了安全起见，建议补充防冻液时，尽量添加同，同颜色的产品。
冷却系统的防腐保护作用
1、冷却:直接代替水的作用，将发动机工作时产生的热量及时有效的散出，以保证发动机处于工作温度。
2、防冻:防止车辆在寒冷冬季里，停车时冷却液结冰、胀裂，确保车辆的冷却系统安全。
3、防腐蚀:对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
4、防止水垢:避免降低散热器的散热作用。
5、防沸:拥有比水高得多的沸点，使得发动机在高温状态下得到更多的保护。
6、防锈:的防冻液，在生产过程中都添加有一定量的防锈剂。
7、防蒸发:更高的沸点，尽可能的避免因高温而引起的冷却液蒸发。
如何判断需要更换防冻液
如何判断需要更换防冻液？防冻液只需定期添加吗？防冻液里面掺一些水，会有问题么？防冻液多加了会怎么样？
首先观察防冻液水壶中的液位，若液位已经刻度线了，则需更换。良好的冷却系统保养是定期的更换防冻液，而不是去添加补充。
防冻液中本身就含有水，但是对于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去离子水，即水中不能含有任何的杂质，如钙镁离子，这些元素会导致冷却系统产生腐蚀和水垢。
防冻液添加需按照规定的刻度线添加，不要超过刻度线。若在发动机关闭时超过了刻度线，在发动机运转起来后液面降至刻度线即可。若还是超过刻度线，容易导致防冻液溢出。
防冻液越纯越好√注意事项:防冻母液不能随意添加
× 误区：防冻液越纯越好
√ 注意事项：防冻母液不能随意添加
不少卡友认为防冻液越纯越好, 现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，乙二醇与水的比例有一个点, 当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，此时冰点；过了此点，如果再提高乙二醇浓度，冰点反而又会升高，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现一些意想不到的现象，如防冻液浓度、密度、低温粘度均增大，冷却效果变差，造成发动机温度高，影响车辆的使用寿命。
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