“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（shi盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在
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“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（shi盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。
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我们经常看到，当车轮碾过的地方，雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢？您知道么，下面就为您简单介绍下融雪剂融雪的原理:
融雪剂在溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道，水是一种特殊的物质，液压油缸即结冰后密度变小。所以，压强越大，冰的其熔点越低。
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下面为大家介绍一下环保融雪剂的融雪能力：
1、的融雪能力：经测试，融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上， 优于标准要求的指标（>=氯化钠融雪能力的90%）。
2、优异的缓蚀性能：经测试，对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a, 优于标准 要求的指标（<=氯化钠腐蚀率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都<=0.005mm/a，腐蚀率。
3、氯化物(Cl- )含量为零，对造价高昂又极其重要的桥梁和立交桥不会造成 损害。
4、无氯化物、硫酸盐及其它盐类，对草坪等园林植物及农作物生长无影响。
通过上面环保融雪剂的融雪能力，相信大家对环保融雪剂有了一定的了解！欢迎您前来选购我们的产品！多年来产品销往各地，的设备，让更多人信服，让更多的人选择我们，选择您成功的道路。欢迎广大朋友前来考察、交流、洽谈！
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