路侧波形梁钢护栏的种类
波形护栏相关参数：
（1）、双波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm)
,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm
,板厚4mm 。
（3）、圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
立柱
路侧波形梁钢护栏的种类
路侧波形梁钢护栏的种类
波形护栏相关参数：
（1）、双波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm)
,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm
,板厚4mm 。
（3）、圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。
（4）、方立柱：边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm
。
（3）、柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）、防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
（5）、托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（6）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形护栏板刚柔相济相兼，具备极强的消化吸收撞击动能和防滑的工作能力，具备不错的视野诱发作用，能与道线路形相融洽，外观设计美观大方融洽，可在小半经转弯上应用，毁坏处非常容易拆换。是公路交通中必不可少的安全性防滑设备。
一般在高速路、省道、国道及乡村公路上都是安裝波形护栏板，因防滑规定不一样应用的型号规格也不一样。髙速及县镇道路大多数应用的是两高速护栏板，
两波波形护栏板常见规范是4320毫米×310Mm×85mm×3毫米/4mm，立柱114/140Mm×4.5毫米；高速护栏板长4.32米，设备时两侧各占有16公分净剩4米。板宽31公分，波浪纹深层为85mm，板厚分成2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。
波形护栏板圆钢管立柱规范直徑分成114mm和140mm。波形护栏是防冲击护栏的一种，应用于交通领域，很好的解决了汽车冲击护栏时的安全性问题。
在乡村公路上多应用4320*310*85*3毫米或是4320*310*85*2.5毫米的波形护栏板，立柱选用直徑114*4/4.5毫米的圆钢管立柱，安裝方法基础打桩還是挖地浇混泥土，立柱高度规定是不一样的，常见的是1950毫米或1200Mm,立柱高度一般路面上应留70公分-75公分。实际高度要依照工程图纸联系实际状况和小区业主规定而定。
路侧波形梁钢护栏的种类
依据《公路交通安全设施设计细则》，护栏实体模型全长
８０ｍ
，分
２０
跨。部分有考虑到碰撞全过程中材料会发生塑性形变，在ＲＡＤＩＯＳＳ
自然环境下采用
Ｍ３６
＿
ＰＬＡＳ
＿
ＴＡＢ
材料种类。
Ｍ３６
＿ＰＬＡＳ
＿
ＴＡＢ
是一种表文件格式按段线形弹塑性材料，根据界定曲线图表述材料的流动性个人行为，根据曲线图界定应变率和屈服强度。护栏屈服强度为
３１０ＭＰａ
。不一样构件中间的螺钉连接选用
Ｒｂｏｄｙ
模块模拟。考虑到碰撞力充足大时候造成联接无效，设定护栏的无效指数为
０．７
。
碰撞全过程中，当形变量充足大时网格图会全自动无效，构件发生分离出来。护栏材料主要参数以下：相对密度为７．
８６５×１０－９ｔ
／
ｍｍ３
；弹性模具为２００
０００ＭＰａ
；泊松比为０．
２７
；无效指数为０．
７
。1、如果高速公路没有波形护栏板，可能导致行车司机不能辨别正确的方向行驶。根据数次实车实验，针对填筑护栏，碰撞全过程中立杆发生弯折的部位坐落于土层下
４００ｍｍ
处，与立杆埋进地底深层不相干，为简单化实体模型管束，坐落于土层下列
４００ｍｍ
处的部位释放全管束。路侧波形梁钢护栏的种类
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