浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。电瓶游览观光车
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电动旅游观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：
1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平
电瓶游览观光车
浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。电瓶游览观光车
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电动旅游观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：
1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。
2、炭精棒熔焊法。2-6座电动旅游观光车需反省前板簧胶套及衔接板的胶套能否磨损,必要时需改换。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。除了 电动旅游观光车的蓄电池适用于此方法，电动巡逻车、电动货车也可以进行相似的处理，现在咱们关于 电动旅游观光车、电动巡逻车、电动货车等以蓄电池为动力的车款呈现蓄电池极柱开裂的处理方法应该有必定的掌握了吧，当然，关于避免电动车常见的一些小问题仍是应该从日常的保养保护做起，让您的爱车更加健康美丽！
电动旅游观光车前束的调整工作
电瓶游览观光车浙江专特车辆销售与您分享电动旅游观光车前束的调整工作
1.方向盘在两头地位,使电动观光车处于程度直线行使地位;
2.坚持车轮胎气压正常;
3.调整左右横拉杆长度;
4.反省前悬臂的球头能否损坏;
5.活期反省前桥各衔接部位的紧固件能否松动.
6.2-6座电动旅游观光车需反省前板簧胶套及衔接板的胶套能否磨损,必要时需改换.
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电动车的手工清洗
在阴凉处，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。用水管将松动的脏物冲掉;用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。
经常检查轮胎气压
将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
浙江专特车辆销售与您分享电动观光下雨天车启动不了怎么办
每逢一到下雨天的天气，景区观光车和游览车等电动车就会突然开不了，原因大多都是因为控制器进了水，导致控制器内的线路短路造成的。而控制器进水在雨天是经常发生的，下雨天，景区电动观光车在运行时，轮胎转动往往会带有水，一般情况下，控制器都在轮胎的附近并且非完全密封，所以经常会有雨水进入控制器内，造成线路短路引起电动车“”现象。而有些控制器在车身下，靠近地面，在景区电动观光车经过水坑等地时，往往就会浸没在水中，导致雨水进入，该种情况同样会造成控制器内线路短路。4、电动观光车浮地前置驱动电路都是互相独立的，并由独立的电源供电，因此，在其进行换向的时候会使控制信号分别与各自的前置驱动电路电气绝缘。
这些情况时候，如果控制器内进的水不是很多，电动观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区电动观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。
控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。
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