管道支吊架所承受的荷载与设计要求
当管道支吊架直接生根或通过高强度螺栓连接而生根于容器器壁时，由于各种荷载的作用，在器壁生根部位将产生局部应力。当管道支吊架所承受的荷载较大时，将可能造成器壁生根部位局部应力过大，甚至破坏。同时，由于管道荷载的偏心作用，还会对容器的整体稳定性产生影响。7、介质温度540℃以上的管理部门，应该使用TRCrMoV-X合金电极,高
弹簧支吊架价目表
管道支吊架所承受的荷载与设计要求
当管道支吊架直接生根或通过高强度螺栓连接而生根于容器器壁时，由于各种荷载的作用，在器壁生根部位将产生局部应力。当管道支吊架所承受的荷载较大时，将可能造成器壁生根部位局部应力过大，甚至破坏。同时，由于管道荷载的偏心作用，还会对容器的整体稳定性产生影响。7、介质温度540℃以上的管理部门，应该使用TRCrMoV-X合金电极,高温管部门地板，和T管450℃或更少，焊缝根部采用T426电极。此时，应将管道支吊架的结构形型式和荷载提交设备，要求其在容器设计时考虑采取诸如增加容器壁厚、增加地脚螺栓数量等措施。在设计大直径管道支吊架生根部构件时，不仅要对其自身进行强度、刚度及稳定性的校核，还要对被支撑的大直径管道进行局部应力校核。
可以利用HG/T21629—1999(管架标准图>附录C中描述的方法进行。也可以用ANSYS程序进行分析设计。设计实践表明大直径管道的局部应力才是大直径管道支吊架荷载计算的主要控制因素。当局部应力不能满足要求时，需要根据实际情况进行处理。部分弹簧支吊架横担梁两侧长度不对称、倾斜，吊杆与横担梁连接不合理。采取诸如添加补强板，改变管部构件的结构型式，增加弹簧支架以分担荷载等措麓。在不方便进行补强的部位，如弯头，可选用厚壁管件。
管道支吊架简介
管道支吊架管托结构的设计和形式选用是管道系统设计中的一个重要组成部分,管托除支撑管道重量外,管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震动,在管道系统设计时,正确选择和布置结构合理的管托,能够改善管道的应力分布和对管架的作用力,确保管道系统安全运行,并延长其使用寿命。坚持统筹兼顾的原则，在调整一个支吊架的同时，必须检查和调整相近的支吊架，对管道进行反复校核计算，包括各吊点的热位移、载荷、应力值等详细数据，直至整个管系应力平衡合理及其支吊架承载正常。
1.隔热型管托(EBK型)：滑动管托、导向管托、固定管托;
2.隔冷型管托(CAK型)：滑动管托、导向管托、固定管托;
3.隔热、隔冷两用型管托(ECK型);
4.普通型管托(EAK、EAH型)：卡箍型管托、焊接型管托;
5.带伴热管的管托。
弹簧支吊架的平衡结构型式
弹簧支吊架的形状一般为以主轴颈为中心的扇形，采用这种形状可使其偏离旋转户心软远，从而可以较小质量获得较大的平衡离心力，有利于减轻质量。平衡块结构型式有两种：—种是与曲轴制成一体;另一种足单独制作，通过螺钉再固定到曲柄臂上。
曲轴组装配好后，由于零件的加工和装配过程中不可避免的误差，会出现较大的不平衡状况。为此需进行平衡检测，并通过左除部分平衡质量的办法进行调整，以控制其不平衡度在规定范阎内。因此，在使用维修过程中，应尽量不要拆动平衡块，以免破坏其平衡状况。
支吊架的装配常用的方法
1)完全互换法。在同类零件中，任选一个装配零件，不经修配，并能达到规定的装配要求，这种装配方法称为完全互换法。完全互换法的优点是装配操作简便，生产，适用于组成环数少、精度要求不高或大批量生产。
2)选择装配方法。零件的结构公差适当地放大到经济可行性的程度，然后选择合适的零件，以确保的装配。根据公差范围将零件分成若干组，然后组装成一组来满足要求。如若管道位移值超过设计值，应该立即停止管道运行，根据管道位置实际值重新弹簧支吊架的设计。选择装配方法的优点是降低了加工成本，在分组选择后零件的匹配精度较高。它通常用于大批量生产，精度高，环数少。
3)修复。通过修理零件的零配件数量来修复装配精度的装配方法。该方法的优点是可以降低零件的制造精度，可用于小批量生产和装配精度高。
4)制备方法。调整零件的位置或尺寸，以达到装配方法的装配精度，如更换垫圈、垫圈、套筒等控制调整部件。该方法的优点是可以根据经济的公差精度进行零件加工。
