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欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。 对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸
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欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。 对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。
由于汽车起重机吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅的行程都较长，机构或载荷下行过程中因重力作用而产生的加速现象也是一个比较突出的问题。平衡阀的作用不但能锁紧，还能限速。当机构或载荷下降时，平衡阀内的顺序阀能借助阀芯的平衡作用，使液压缸（液压马达）的回油流量保持稳定状态，从而使液压缸（液压马达）保持均速运动。为了获得均匀的下降速度，设计系统时要注意两点：一是不能为了节省成本，就简单地用一般的单向阀与外控内泄漏式顺序阀并接组合来代替平衡阀。这是因为平衡阀虽然也是单向阀与外控内泄漏式顺序阀的组合，但其顺序阀已经增加了双层弹簧、阻尼小孔等使阀芯减振的装置；二是平衡阀的控制油路要串联节流阀，以使顺序阀的阀芯动作“迟滞”，不因外部压力的微小变化而使其速度有所改变。在限速方案中，使用平衡阀的效果是理xiang的，是首xuan的方法。
起重机操作人员，由于位于封闭的驾驶室内而不会受到雷击的直接影响，因为驾驶室能将雷击转移到起重机的其它部位。 当起重机的工作场地经常遭受暴风的袭ji或起重机的作业范围受到限制，操作人员都有责任放下吊臂。至于何时该将吊臂放下，则取决于操作人员的判断。
1、地面要求 为了在开始时就避免意外事故，正确地选择作业场地是极其重要的。作业场地的选择应该是： a) 起重机的作业在尽量小半径内开展； b) 在必要的工作范围无障碍物； c) 作业场地的地面能够支承预计的对地压力。 危险 对于起重机安全作业的zui重要要求，就是要在结实的地面上作业，有能力支承预计的对地压力。
2 作业天气 ：1.积雪和冰块：警告 1.大块厚冰块的断裂及坠落容易产生意外事故。2.主臂、副臂及撑杆上的高度限位开关一旦结冰，会增加起重机损坏的可能性。预防措施： 1.将吊臂放置在地面上，并小心地将臂架上的冰块敲掉。 2.在除去敏感部件，比如限位开关、滑槽等上面的冰块时，须特别谨慎。注意：吊臂上的积雪或冰块，会增加吊臂的重量，会加大吊臂的迎风面积。从而，导致力矩限制器在起重机未达到zui大允许载荷的情况下，提前切断起重机的动作。
选择随车吊吊具应根据货物的性质、包装、形状、重量等具体情况，以适应作业要求为原则进行选择，主要有以下几种必要条件：具有足够强度，安全负荷适应货物重量；吊挂货物安全可靠，不会脱位；不会损伤货物；容易摘挂，装卸货物操作简便易行。 选择合适的随车吊吊具和索具对防止货损、避免工shang事故、提高装卸效率都非常重要，要教育担任摘挂钩作业的工人重视吊具索具的选择工作。
随车吊绳索吊具的强度，取决于其构成材料和编结方法。如棕绳、尼龙绳、钢丝绳等索具，在选择时必须注意检查其接头部位的编结状态，有无弯曲、扭结的地方以及韧性情况等各种影响吊具强度的因素。
市区手动挡，许多人可能都有这样的感觉：右手不空闲，频繁起动，加速和减速，移。如果司机师傅，当然没有，然而大多数司机可以应对自如，导致较高的燃料消耗，这也应该是说，“燃料消耗取决于驱动技术”。
我们知道，油门和制动控制吊车辆的速度的一大因素。如果这些因素很好地把握，油不说，还降低了吊车辆损失，延长吊车的使用寿命。然而，如何理解油门和制动控制的速度，如何操作，节能的老朋友，总结了大量的驾驶技术，我们可以尝试。
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