冬季使用蓄电池应注意哪些
冬季使用蓄电池应注意 :
①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;
②在蓄电池保养时怎样安全操作蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;
③按规定调整电解液比重 ;
④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;
⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过
风帆蓄电池采购
冬季使用蓄电池应注意哪些
冬季使用蓄电池应注意 :
①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;
②在蓄电池保养时怎样安全操作蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;
③按规定调整电解液比重 ;
④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;
⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;
⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。
启动蓄电池和动力蓄电池的区别
今天给大家分享的是启动蓄电池和动力蓄电池的区别
电动车的核心技术是电池、电机、电控,然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。电动车的核心问题就在电池上面。对于电动车来说,理想的电池应该有足够能能量密度、有足够的功率密度、能量补充速度要快、平均使用成本要便宜。很多朋友搞不清楚汽车启动蓄电池和动力蓄电池的区别,首先是用途不同,起动型蓄电池是应用于汽车起动,电动车用铅酸动力电池,应用于电动车续航;然后电池极板材质、放电时间、电解液浓度都有所不同,下面是启动电池和动力电池区别的详细介绍,一起来了解一下吧。众所周知,发动机汽车的核心部件,不过与之相比汽车蓄电池也是非常重要的一个部件,因为它负责我们的汽车的启动,为车辆的用电器提供稳定的电力,保证车上的电器正常使用,那么我们该如何为蓄电池进行保养呢。
用途领域不同 、起动型蓄电池是应用于汽车起动,瞬间大电流放电能力强,续航能力弱,属富液式电池。
代表型号:6-QW-60(550)
6-QW-60(550)是汽车启动蓄电池的型号标专,6指电瓶的格数,每格2V,6格共12V;Q启动型蓄电池,W免维护蓄电池;60为额定容量60A/h;550是-18℃起动电流550A。
2、电动车用铅酸动力电池,应用于电动车续航,深放电能力强,大电流放电能力弱,属贫液式电池。
代表型号:6-DZM-12
6-DZM-12是电动车用蓄电池的型号标专,6指电瓶的格数,每格2V,6格共12V;DZM是指电动力、助力车用免维护蓄电池,取电、助、免的个拼音字母;12是指额定容量是12安时。
启动蓄电池一般是富式的。动力蓄电池一般是免藕式的。启动蓄电池的工作性质是霎间大电流放电,大的要400--500A,而动力蓄电池是小电流放电,大的才30A。启动蓄电池不是不好用,只是放电电流大,极板软化的多。
启动电池主要特点是极板薄,片数多,利于大电流启动,是20小时的放电率。行程电池,也是动力电池,因为主要是动力用,极板厚一些,适合电流电池,一般是3或5小时的放电率。应该是都是铅酸蓄电池。
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该如何保养蓄电池?
1、目测检查电池外表面的清洁度,外壳和盖的完好情况,电池外观有无鼓包变形等变化,电池有无过热痕迹;
2、每季度在电池系统的统一检测点,检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度,当温度或高于25℃时,应调节温度控制系统,如没有安装温控系统,应对浮充电压进行调整;
3、在电池端测量并记录浮充总电压,与面板电表显示值对照,如有差异及时查找原因加以纠正;
4、测量并记录系统中每只电池的浮充电压,正常情况下应该在一定范围内波动,如发现异常,找出原因加以纠正;
5、做恢复性放电试验,用假负载或实际负载放电,即切断供电电源,用蓄电池供电。发现个别电池容量偏低后,将电池均衡充电,经均衡充电后仍不能恢复容量的,要将容量过低的电池换掉。
蓄电池术语
充电
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