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柴油叉车柴油机常见故障的诊断与排除
柴油叉车柴油机不易起动。
1、排气管不冒烟。出现这个问题的原因是喷油泵不供油。
排除方法有：用手油泵泵油
A、供油，检查喷油泵调节齿杆是否卡在不供油的位置；
B、有空气，在喷油泵放气螺钉处放净空气；
C、不供油，柴油细滤清器堵塞，输油泵弹簧折断，止回阀
电动叉车维修
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视频作者：芜湖海诺物流设备有限责任公司
柴油叉车柴油机常见故障的诊断与排除
柴油叉车柴油机不易起动。
1、排气管不冒烟。出现这个问题的原因是喷油泵不供油。
排除方法有：用手油泵泵油
A、供油，检查喷油泵调节齿杆是否卡在不供油的位置；
B、有空气，在喷油泵放气螺钉处放净空气；
C、不供油，柴油细滤清器堵塞，输油泵弹簧折断，止回阀不密封，油箱无油或油路开关关闭，油箱到输油泵油管堵塞或漏气；
D、手油泵活塞杆提起时，感觉有吸力，松手后自动回位则油箱到输油管之间油路堵塞；
E、手油泵活塞杆压下时比较费力，则说明柴油细滤器堵塞，应该进行拆卸并清洗或直接更换。
气管冒白烟。出现这个问题的原因有两点
A、柴油中渗杂了有水；
B、喷油泵喷油提前角过迟。排除方法有：清除油中的水分；若过迟，柴油在气缸压力和温度下降的情况下不易着火，随空气一起从排气管排出，呈乳白色，应该及时调整。
3、排气管冒浓烟，声音杂乱。出现这个问题的原因是供油时间混乱。
排除方法有：喷油泵联轴器安装时，可能将从动盘推迟几度时，喷油泵在气缸活塞上止点时供油，在强力起动下，勉强着火，呈不规则燃烧，声音杂乱，而导致发动机无法工作。
电动叉车交流电机驱动方式
以交流电机为核心的交流驱动系统因其生产效率、维护成本低被誉为21世纪电动叉车的革命性技术。叉车巨头竞相推出了性能更佳的交流驱动电动叉车，以丰富自己的产品，满足用户需求，赢得市场份额。
感应电机交流驱动系统是 20世纪90年代发展起来的新技术。其原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组，产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流，转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。电机控制器采用矢量控制的变频调速方式。交流电动机突出的优势是没有碳刷，也没有直流电动机通常对较大电流方面的限制，这意味着电动机在实际使用中可以得到更多的能量及更大的制动扭力，于是可以更快的速度运转。其次，交流电动机的热量主要发生在电动机外壳部分的定子线圈，便于冷却与散热。因此，交流电动机比直流电动机所需元件数量大大减少，没有需要定期更换的易损件，几乎不用维护，更坚固。
近年来，随着交流的感应电机变频技术的进步，以及大功率半导体器件和微处理器速度的大幅度提高，感应电机交流驱动系统与直流电机驱动系统相比，具有效率、体积小、质量小、结构简单、免维护、易于冷却和寿命长等优点。该系统调速范围宽，而且能实现低速恒转矩、高速恒功率运转，很好地满足了电动车辆实际行驶所需的转速特性。可以说，正是半导体技术的突飞猛进催生了交流电机的技术革命，使交流电机的控制能力大大增强；而且，随着电子元件价格不断下跌，交流电机控制器硬件部分的成本得以降低，从而为交流驱动系统的大规模推广应用奠定了基础，创造了条件。
叉车存放
存放前
叉车存放之前，清洗，并按下列程序进行检查：
(a)按照需要，用布和水清除附着在车体上的油及油脂。
(b)清洗车体时，检查车辆的情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被刺破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。
(c)用规定的燃油加满油箱。
(d)检查是否渗漏油。
(e)根据需要加注润滑脂。
(f)检查轮毂螺母、油缸活塞杆的接合面是否松动，活塞杆表面是否有碰伤和拉痕。
(g)检查门架滚轮转动是否平稳。
(h)将起升油缸起升到顶让油充满油缸。
(i)在冬季或寒冷季节，长效防冻液不需放掉，若是冷却水则需放尽。
叉车发电机故障维修方法
叉车发电机一般由转子、定子、整流器和前后端盖及传动散热装置等组成。发电机常见故障有：发电机不发电（不充电）、充电电压过高和充电电压过低等。在发动机正常运转时，电流表始终指示放电和充电且指示灯亮，表明电源系统出现故障，应及时进行检修。具体如下：
发电机不发电。
故障现象：发动机在中速以上运转时，电流表显示放电或充电且指示灯亮。
故障原因：
1、风扇传动带过松，打滑或断裂。
2、充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。
3、调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。
4、电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触不良。
5、二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。
6、发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触不良。
7、集电环绝缘被击穿。
8、定子和转子绕组断路、短路或搭铁。
9、转子爪极松动。
