磷化处理工艺的表调
表面调整剂可以消除工件表面因碱液除油或酸洗除锈所造成的表面状态的不均匀性，使铝材表面形成大量的极细的结晶中心，从而加快磷化处理工艺反应的速度，有利于磷化处理工艺膜的形成。
（1）水质的影响
槽液所用水质中如所含水锈严重、钙镁离子含量较大，会影响表调液的稳定性，槽液配制时可预先添加软水剂以消除水质对表调液的影响。
（2）使用时间
一般表调剂采用的
锌系磷化剂生产厂家
磷化处理工艺的表调
表面调整剂可以消除工件表面因碱液除油或酸洗除锈所造成的表面状态的不均匀性，使铝材表面形成大量的极细的结晶中心，从而加快磷化处理工艺反应的速度，有利于磷化处理工艺膜的形成。
（1）水质的影响
槽液所用水质中如所含水锈严重、钙镁离子含量较大，会影响表调液的稳定性，槽液配制时可预先添加软水剂以消除水质对表调液的影响。
（2）使用时间
一般表调剂采用的是胶体钛盐，其存在胶体活性，当使用时间较长或所含杂质离子较多时胶体活性会丧失，此时胶体的稳定状态被破坏，槽液沉淀分层，呈絮状,此时必须更换槽液。
磷化处理工艺
磷化处理工艺是一种化学与电化学反应形成磷suan盐化学转化膜的过程，所形成的盐化学转化膜称之为磷化处理工艺膜。客车涂装常用的是低温锌系磷化处理工艺液.磷化处理工艺的主要目的是给基体铝材提供保护，在一定程度上防止铝材被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。磷化处理工艺是整个前处理工艺相当为重要的一个环节，其反应机理复杂且影响因素较多，因此磷化处理工艺槽液相对于其它槽液的生产过程控制要复杂得多。产品单独使用，性能稳定，几乎没有沉渣，槽液管理方便，消耗成本低，处理量大。
刷涂磷化是一种特殊的前处理方法，即刷涂磷化剂通过刷涂(抹涂)或浸泡与金属表面接触，经过复杂的化学反应与电化学反应后，在金属表面形成有一定厚度(膜重2 ～6 g /m2 )以磷酸盐为主要成分的不溶性致密覆盖膜。其特殊性在于刷涂磷化剂可在有油锈的工件表面上进行，所以刷涂磷化剂必须具有优良的除油除锈功能。以有机磷化作例，有机磷化剂一般由低熔点的苯的同系物主导剂、含水量磷酸为成膜剂、醛类化学物质为增溶剂等3绝大多数构成，适度加上活化剂、加快剂、增稠剂等。
刷涂磷化膜的优劣取决于其除油性、除锈性以及磷化效果。为了获得的刷涂磷化膜，必须科学地将除油剂、除锈剂和磷化剂优化组合，这也是研制刷涂磷化剂的难点之一。由于刷涂磷化具有的优点(简化工序，减少设备和作业面积，缩短工时，提高劳动生产效率，现场作业等)，目前在一定范围内仍得到较多的应用(如大型钢铁构件或局部磷化等)。(8)工件重叠或工件之间发生接触解决方案(1)改进加工方法或用酸洗、喷砂去除硬化层、达到表面处理要求。
磷化剂的原理是磷化液本身和基体反应后在基体表面生成一层致密的化学转化膜，以起到保护基体的作用。磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。磷化是一种化学与电化学反应形成磷1酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷1酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；产品特点除油、除锈、磷化、钝化四工艺合一的产品，工艺操作简单，槽液容易维护。用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用
。
1.作涂装底层。磷化膜有很多磷酸盐结晶，有很好的吸附能力。可广泛用作涂料、电泳、粉末等涂装底层。它不但能增加金属和涂层给合力，还能提高工件的耐蚀性。膜重一般为0.5-3g/m2,以微晶谷粒状、球状结晶为。以锌系磷化液和铁系磷化液。
2.作钢铁防锈用。膜重必须大于10g/m2,
这种磷化膜通常经磷化处理后再涂一层防锈油或防锈脂，以提高其性能。
3.冷加工润湿用磷化膜。中温锌系磷液膜有助于冷加工成型，钢铁加工前，表面先上一层磷化膜，再浸一层润滑剂，可用于各种冷冲，拉丝，拉拔。
4.减摩润滑用磷化膜。锰系磷化膜摩擦系数小，对润滑剂保存性能好，一般可以用于机械之间的润滑层。如锰系磷化液与二硫化钼润滑剂配合用，不但可以增加机械的润滑性，还能提高耐蚀性、耐热性、耐寒性。
5.绝缘用的磷化膜。变压器、电机硅钢片处理后可以提高绝缘性能。一般采用锌系磷化液处理。
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